Victor-vol
-
Постов
103 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Victor-vol
-
Спасибо!!! Динамики все одинаковые штатные (когда делал ШВИ видел) по 4 Ома и 25 Вт. Если два динамика по 4 Ома запараллелить, то на выходе получаем 2 Ома. Т.е. усилок уже регулировать из расчета что нагрузка 2 Ома .Если куплю саб сделаю как Вы и сказали
-
Огромное спасибо за ответ. Просто усилок уже давно валяется, вот и надумал поставить. Вообще подозревал данный ответ, хотел удостоверится у знающего человека. Еще вопросик. Если докупить пассивный буфер. Как лучше данный уселок подключить? Возможно ли ДВА канала усилка пустить на 4 динамика (от одного канала питаются два динамика перед, от другого 2 задних), а ДВА остальных мостом на буфер? Может чушь говорю, но не судите строго
-
Всем доброго дня!!! Имеется усилитель 4-х канальный Blaupunkt GTA 475, у которого ДВЕ пары линейных выходов. http://www.carstereo.ru/catalog/amplifier/cat275/18205.php?MID=5144&result=reply#message5144 И магнитола JVC, у которой ОДНА пара линейных выходов http://www.ulmart.ru/goods/217385/?&tab=estimate#open Итог: хочу подключить штатную акустику (4 динамика) через этот усилитель. Хоть немного будет лучше? 1. На штатках написано 25Вт. Усь 4 х 75 (номинал). Не сгорят ли динамики? 2. Как наилучшим способом подключить усь? а) через разветвители линейных выходов (Y образные) б) через вход высокого уровня – для непосредственного подключения к выходам динамиков. 3. Как "непопасть" на наводки от генератора (чтоб динамики не гудели) ЗЫ: Сделана ШВИ всех дверей, часть пола, багажник (все делал сам :cool: )
-
У меня стоит ксенон Альфа оптима 5000К в ближнем и в ПТФ почти как год. Был момент зимой!!! когда сдох ближний и дальний свет одновременно (умер пред под рулем в салоне). На одних ПТФ проехал через весь город и 15 км за город, где дорога вообще не освещается, конечно не как ближний но ехать можно, метров 5-7 вперед все видно. Вообщем данным ксеноном доволен вполне. И ничего не плавится не греется. Ксенон стоит 35 Вт.
-
Огромное спасибо за картинки, так очень наглядно. Последний раз кондей заправил с краской с поиском течи у друга в салоне за бутылочку крепкого, поэтому буду менять когда выйдет фреон)))).
-
Спасибо!!! Понял. Как выдет фреон займусь.
-
Очень обрадовался ответу. Защита радиаторов есть, но пока валяется в гараже (менял радиатор двигателя). Если не трудно, можно подсказать как выглядет эта прокладка (размеры, диаметр, толщина) и нужны ли какие преспособы чтоб трубку открутить и потом обратно затянуть.
-
Всем доброго дня!!! Вообщем заправил я свой кондей в ТРЕТИЙ раз.....только уже с краской. И у другого кондейщика (в автосалоне РЕНО, друг работает) Светили пол часа...нет утечек. Трубки, радиатор, нипели и т.д. А вот после получаса показалась красочка)))) Вообщем чуть-чуть пропускает прокладка трубки, которая идет в компрессор. Конец этой трубки квадратный. Теперь вопрос. Возможно ли самому поменять эту прокладку и что для этого надо!!! Менять буду только когда опять выдет фреон, пока холодит буду ездить. Мастер сказал, замена наверно займет 2-3 часа, но они этого не делают, они по рено спецы (нипель под локером они искали 15 минут, потом спросили у меня)))))
-
Если речь зашла про частные лица, то можно еще на avito.ru посмотреть. Я там много покупаю компьютерного хлама.
-
http://www.euroauto.ru/ Наверно самая крупная фирма в Питере, реализующая б\у детали. http://www.euroauto.ru/index.php?option=com_retaillist&task=parts&firm=Ford&model=86&used=0 Это именно для твоей Мони.
-
Первая заправка вышла ровно за неделю. Вторая - за две недели))) Может третий раз заправить))) (шутка) Будем искать дырку. Еще заметил, что первый и второй разы муфта защелкала когда на улице было выше +25. Может что-то нагревается, расширяется и газ выходит? Может вторая заправка продержалась две недели, потому что не было так жарко?
-
Ну вот, наконец, дождался)))) Фреон опять вышел, и муфта щелкает с периодичностью 10 сек.((( НО, прочитав всю тему от корки до корки теперь не отстану от кондейщика, пока не найдет утечку. Пусть хоть ночным прибором ищет, не отстану. Выходные проведу автосервисе))))
-
Ответил в личку.
-
Понял. Наверно поеду к более адекватным спецам, либо этого "добью" распечаткой форума, пусть делает как положено.
-
Спасибо. Позвоню, узнаю.
-
Потихоньку выбираю нужные посты. Уже на 12 странице
-
Спасибо за совет. Вчера все разборки обзвонил, либо нет, либо недадут снять((( Завтра буду перчатки резать. Еще весь вечер думал "почему, если нет утечек, ушел газ?" Не мог же он просто испариться. ЗЫ читаю тему, уже на 12 странице
-
Я тоже немного смутился про газ. Защитный колпачек поеду искать на разборке. А сейчас буду штудировать тему.
-
Небольшой отчет. Нашел время, съездил к спецам. Спец посмотрел все агрегаты, сказал ушел газ. Снова заправил, опять все работает, но холодит намного лучше, чем первый раз. Проверял спецприбором на утечки ничего не нашел. Как я понял смотрел прибором трубки по всей длине, радиатор, лазил в салоне наверно испаритель смотрел, оба клапана что в моторном отсеке и под локером. Сказал утечек нет. Еще сказал, что т.к. кондер долго не работал (больше года), то первый заправленный фреон вышел в микро трещины и как бы заполнил их собой (слабо верится). Но утечек не нашел вообще как до так и после заправки. Еще у меня нет защитного колпачка на клапан что под локером, это критично? Вообщем заправил он кондер еще раз, говорит покатайся, если что будем уже глобально смотреть (надеюсь до этого не дойдет) ЗЫ Сейчас кондер намного лучше холодит. Может действительно первая заправка была неудачной. (денег отдал в два раза меньше, чем в первый раз)
-
Спасибо за ответ. Уже записался в субботу в Маршал на Северном, там же и заправлял кондер. ЗЫ. Просто пипец как нехватает времени в будние дни
-
Всем добрый день. Всю тему просто нет времени читать. Подскажите неделю назад заправил кондей (климат), до этого целый год не работал. Неделю было хорошо, сейчас включаю кондей принудительно либо АВТО все-равно, муфта при этом начинает щелкать с периодичностью 10-15 секунд, кондей при этом не холодит. Направте на путь истинный или дайте ссылочку. СПАСИБО!!!
-
Огромное спасибо. Уже качаю, штудирую. -
Это точно!!! Вове звонил уже после того как ковырялись СТОшники, а после кого-то опытный специалист врят ли везьмется делать. Просто проблема возникла в выходной день (праздники) и не хотелось отвлекать человека. Сам виноват, буду как-нибудь своими силами решать проблему. Спасибо за участие в решинии моей проблемы!!!
-
Про вова знаю не по наслышке. Сам обращался к нему не раз, благодарен ему за починку моего коня.
-
Спасибо за ответ!!! Вечером полезу под сидуху.