San43
-
Постов
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент San43
-
В чем тогда впрос заключается. Если они сделали второй пооврот тоже электро то капот кто приподнимал при втором нажатии?, так как он не откроветься если его не приподнять.Я видел на фокус форуме фото крепление какой та штанги для поворота на втором режиме. А обычные замки с моторчиками не стал ставить так как у тех нет обратного срабатывания и он остается в режиме открытия и при закрывании, я так думаю, не закровется капот на второй щелчок.
-
Спасибо. Я эту тему уже смотрел у фокусов. Пока оставлю электро привод. Летом уже по наличию времени сделаю аварийный. Только вот не помню как второй поворот ключа они заменяли???
-
Я тоже подумывал о полном механическом приводе. Но так как личинка пока работает при повороте (1) то я сделал пока как багажник с кнокпи из салона а уж из-за неисправного режима(поворота ключа в положении(2)) приминил тросик. Вместо кнопки можно же провести троиск в салон и педальку для открывания. вся проблемка только в проводке тросика и креплении.
-
Описание следующее....порыская в инете. пришла мысль на электро привод. Купил соленойд открывания багажника на наш ВАз. Вторая задача была в подгоне и нормальной работе так как, самой проблемой стало малый ход саленойда. системой регулировки и передвижения тросика, подогнал оптимальный ход для открывания, первого режима капота. на второй этап пока не доделаный механизм, но это пока.Так как хотелось чтобы все выглядело на отлично)) Тросовая система принципа дергаешь и открываается.Осталась проблема с положением лапатки которая открывает на втором этапе. Пользуюсь этой системой пока два дня какждое утро испытываю при морозе минус 20-25 срабатывает. машина заведена нажал кнопку в салоне подожшел к передней части капота дернул тросик( пока в таком варианте) и делай что тебе надо, Вариант думаю удобнее чем был до этого с ключом подходить?
-
При умершом АКБ, решение есть так как личинку я не отсоседенил и в первом повороте она работает нормально. т.к. проблемы были во втором положении. А насчет акума я уже тоже подумал...были уже такие проблемы только на другой автомашине в багажнике стоит саб у него напрямую подсоеденены провода к акб я к ним подкуриваю и открываю все что мне надо потом уже подкуриваю для заводки. а так для такого случая пока продумываю заспасной механический способ открывания и первого этапа.но его надо как та прятать???
-
хочу поделиться изобретательностью, после проблемы с замком.
