Дашин Папа
-
Постов
9 186 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Дашин Папа
-
Я те летом зафотаю среднюю скорость и расход
-
А нормально я темку поднял... Вентилятор прям закрутился на полную мощь!
-
И кстате повторюсь, я любитель топовых покрышек. Хакка 9 практически отменяет законы физики в разумных пределах. Такшта еще надо поглядеть кому там ветер в задницу понадобится
-
Выше отписал почему. Нет возможности реализоваться. Я щас не смогу в разгоне дернуть вдвое менее мощные авто. Даже на Хакке 9 Я не начинал сравнивать. Эт ты сказал что дернешь меня
-
Экабуст жрет больше, но ненамного. Экономичный агрегат для бенза и своей мощности. В приснопамятной валдайской поездке разница со мной была литра 3 максимум
-
Багажника нет, расход есть как я отписал. Врать не имею привычкиТеперь про тепличные условия...Сравнивать можно когда есть возможность реализовывать потенциал. Я щас езжу на 215 резине. С моментом 500 Нм ездить невозможно. Летом все кардинально меняется
-
Знал и упирался аки лось Про 240 смотри выше.А перешивать туда из 200 эт ваще за гранью, у вас там по железу различия. Уже давно разжевано... И ваще не захламляй ветку. Отстойность Экабузтов и бенза в принципе обсуждается в Оффе, тема Бенз-Дизель
-
Лютая дичь. В книжке 7.9, да и то в реале не вывозят. Рейслоджиком замеряно-около 8.5 по фактуКстате, любители ЭБ 240... А вы знаете что на самом деле у вас 224 силы, на стенде намеряно форумчанином и графики выложены были?
-
Твои ТТХ о чем уже было неоднократно говорено и подтверждено одноклубнеком-владельцем такого же ЭБ как у тебя, были проверены в деле в 2014 году по пути Москва-Валдай со мной в паре( тогда еще на стоке 200 сил) Ни он от меня, ни я от него не могли оторваться Езда реальная, по трассе. Каждому хотелось побыть чемпионом
-
Да не, все равно хлам Щас даже побыстрее будет Проверено
-
По трассе 5 на 110-120. Если топить под 200 то 6.5-7. В городе вот сейчас зимой 8.5 Короткие пробеги по 5 раз на дню, утром и вечером Вебаста
-
Блин! Давай есчо поговорим
-
Стоп! Ты щас про Хуиндай-паркетник? Это который на переднем приводе и иногда по своему разумению процентов 20-30 на заднюю ось кидает? И если в снегу пару раз буксанет так муфта перегревается и оно ваще с места не двигается пока не остынет? Доооо, полный привод! Это как морская свинка... И не свинка, и не морская
-
По дождю? Ну я на скажем так топовой резине езжу... Ну на которой в ливень можно по трассе 200+ топить... Такшта кто там шлифовать будет-большой вопрос
-
Давай еще за гонки по грунтовке скажи Не находишь что 2 секунды разгона не покроют шлифование? К тому же 235 лапти довольно сложно заставить шлифовать Зимой я ваще тошню. Но и замеры не зимой ведь делают?
-
По сабжу есть че возразить? Тут видимо для евросарая 2.2, хотя какая нафиг разница...
-
Судя по этому Хуиндай едет как стоковая двушка 140 сил, максималка даже еще меньше
-
Я сейчас там так хохотался (с)
-
Поляки... Ну я сам Витехом пошит А тут кстате форумчанин им же брату Лехус 450Д прошил, бомба получилась
-
Такто 2.0 подкурит нервно у нашего
-
Да, так и было.
-
У меня сажевый на 80 тыщах сдох наглухо
-
-
Дорогонах.... За 600 тр возьму прям завтра Денги на кармане
-
Какую няшку продают http://ffclub.ru/topic/429856/
