Whitewings

да, на R тоже 2500, правда при резком нажатии газа обороты действительно скакнули на долю секунды до 4000, но выше не успели, задняя успела включиться и обороты установились на 2500

давление пока измерить не могу, провел ток stall test ... максимальные обороты на всех передачах равны 2500, а по таблице должны быть 2590-2980 ... можно какие-то выводы сделать по этому показателю ? (как проведу измерения давления, сообщу дополнительно)

по честному изучаю всю ветку уже третий час, найти табличку и алгоритм проверки не могу (( Если под рукой, бросьте ссылку еще разок пожалуйста

Всем привет, у АКПП CD4E недавно появились такие симптомы: после поездки (судя по всему когда масло в коробке нагреется) плохо стала схватывать задняя передача, то с рывком на высоких оборотах, то с вибрацией опять же на высоких оборотах. На холодной машине пока этих симптомов небыло, все остальные передачи работают хорошо. Первым делом решил поменять масло в АКПП. Мастер, который менял, говорит, что старая жижа была очень грязная и почти черная, похоже подгоревшая ... Итоги: сейчас коробка ведет себя намного лучше, переключения мягче, но задняя всё-таки полностью не вылечилась ... на горячую она теперь стала схватывать, газовать уже не надо, но всё-таки на малых оборотах назад едет с какими-то рывками, сопровождающимися металлическими ударами откуда-то из-под машины (из коробки видимо ?). Поездив киломметров 10-20 решил ещё раз попробовать заднюю передачу: Металлических ударов уже не услышал, но при нажатой педали тормоза(машина стоит) и селекторе в положении R чувствуются какие-то толчки (машина еле заметно подергивается) при толчке обороты проседают с 0.8 до 0.6 и тут же возвращаются к 0.8, через 2-3 секунды картина повторяется — толчек с проседанием оборотов ... ну и соответственно при отпускании педали тормоза машина катится такими же толчками ... други, может кто-нибудь по указанным симптомам указать что в акпп сломалось ? или скоро сломается ? ))