oskombaev1977

на разборе не новое а охото новое поставить

Прочитано мной 14 страниц и тоже ничего не понял. Один пишет одно другой противоречит вышесказанному. У меня такой вопрос Ford Mondeo 1995 год двигатель Zetec 16 клапанов объем 1,8 литра. Чем и как можно провести диагностику в домашних условия ??? Есть и комп и ноутбук... Прошу ответить того кто уже это проделал на своем опыте,чтобы быть уверенным на 100% На оборудывание деньги найду, на то что не работает денег нет и жалко очень (не мало стоит) Как я понял у меня FM1 и ОБД 2 не поддерживает. Есть ли у вас реальный совет?

У меня протащили по днищу кузова с нижней стороны и в багажник.

Тот, который на часах, светится, потом тухнет. Тот который около замка, мигает, потом нужно нажать на брелке (на отдельном) кнопку, включается бензонасос на пару секунд, светодиод светится постоянно и при повороте ключа, двиг запускается. Можно кататься долго, не долго, глушить и сразу заводить, но если я остановлюсь более чем на 3-4 минуты, то при повороте ключа, ни стартер, ни бензонасос от кнопки уже не включается, лампочка АБС светится. Нужно просидеть, прождать минут 10, что бы всё опять заработало. Это не зависит, ни от сигнализации, не от темперетуры на улице или двигателя. Живёт он своей жизнью который возле замка у меня такого нет и брелока как у тебя тоже нет. А двигатель у меня толь в точь как у тебя но только не доховский а Zetec написано. тоже 16 клапанов 1,8 Температурный датчик стоит на корпусе термостата это правее заливной горловины масла. А про ролики название я не знаю но лучше всего посмотри в нете http://www.auto-parts.spb.ru/cat/fo/fo.mycat зайди сюда и напиши свой винкод с техпаспорта и там ты увидишь все именно про свою машину что и где стоит и как деталь называется где какие болты и на сколько что и где положенно стоять. Отличный сайт я там все про свою машину нашел

Люди добрые помогите пожалуйста!!! Мондео Ztec 1.8 1995 год. 16 клапанный. Заводится что утром что на горячую отлично. Дыма нет вообще. Все фильтры новые свечи и масло тоже заменил на новое. Расход топлива трасса 7,5 литра город 12 литров. Свечи без черного налета. Чистые как будто и не ездил. (проехал 1500 км на новых свечах) На холостых оборотах работает более или менее стабильно. Не троит и так изредка тахометр пошаливает на 0,2+- . АКПП как только ставлю на D (включаю скорость) так мотор как бы троить начинает дергается и и работает очень не стабильно. При наборе скорости машина тупит троит дергается вся как бы чихает. При наборе скорости если не менять положение педали газа машина начинает дергаться и обороты начинают падать. Приходится обратно набирать скорость. При этом расход топлива значительно НЕ увеличился. У кого была такая проблема напишите пожалуйста в чем причина. Или с чего начинать поиск неполадок...

Добрый вечер. У меня тоже такая проблема. Заводится отлично что на холодную что на горячую. На холостых работает стабильно но из редка дёргается. При резком нажатии на педаль газа так же раскручивается как будто чихая и подтраивая. При включении скорости АКПП машина начинает типа троить. Разгон вообще ужас тупит и троит пострашному. При наборе скорости на любой стабильной скорости например 60 км и если не менять положение педали газа машина начинает дергаться и обороты снижаются. Не пойму в чем причина. Рядом диагностики нет