moralist
-
Постов
31 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент moralist
-
Кстати на счет свечи. Диагносты узрели на ней масло. Разброс компрессии 13:15:12:12
-
В яблочко!!! В субботу гонял на диагностику в автостолицу на седова. Почесали ребята затылки, прозвенели что-то и родили такую мысль: Не идет сигнал на форсунку от мозгов. При том это не обрыв. А проблема в мозгах, тоесть в блоке управления двигателем. Начал судорожно искать, того, кто сможет мне помочь в этом горе. Нашел. Человечек сказал: мол ищи такие же, но живые мозги и приезжай сними, только когда брать будешь обязательно сверь все номера и коды на своем блоке, чтобы все сходилось. А ТЕПЕРЬ ВОПРОС В СТУДИЮ! Где находится этот чертов блок в машине??? В мануале я даже слов похожих не нашел. Подскажите, люди добрые!!
-
Свеча сухая. С черным нагаром.
-
Багодарю сердечно... Завтра на сервис погоню.
-
Свечу менял местами с другой. Она рабочая. Искра идет. Нет. Цилиндр не подключается вобще.
-
Форд мондео 95-го года, 1,8. На днях затроил двигатель. Методом научного тыка, т.е поочередного вытягивания вв роводов выяснили, что работать не хочет 3-й цилиндр. Свечи живые. В/в вровода заменил сегодня. Субъективно выраженность проблемы стала меньще, но проблема до конца не ушла. В чем может быть дело. Подскажите, если сможете....
-
Кстати о воздушном фильтре. Старый хозяин даже новый отдал. Надо поменять=))) Спасибо всем. Сегодня начну диагностический поиск.
-
Свечи новые, провода высоковольтные тоже. Это точно знаю. А что такое МАФ, где слушать этот подсос воздуха? Заранее извеняюсь за тугость.
-
z-tec 1,8 бензин. Коробка механика 5 ступечатая. Какие еще параметры нужны?
-
Мондео 95-го года. Пробег 275 тысяч. Суть проблемы: Когда стою или толкаюсь в пробках, начинают прыгать обороты до 700 и обратно, а потом глохнет, если не прогазовать в этот момент до 3-х -4-х тысяч. Так может повториться 3-4 раза, потом двигатель снова работает ровно. Заметил, что такое в основном случается когда держу выжатое сцепление. Подскажите хотя бы в каком направлении думать, т.к. от техники я человек далекий ибо машина первая, а сам медработник.
