FLIGHT

Господа- товарищи! Взял мишлен 205/60 16 зима без шипов и не мондю больше))) (Сорри за тавтологию ))) Всем ни жезла ни гвоздя! Мондео зе бэст! [emoji106][emoji108][emoji3] Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Сейчас на сервисе не рекомендовали ставить 215/65 16 так как при загрузки авто просядет и по аркам пойдёт задев и вообще это стандарт паркетников. У кого задевало с таким размером арки с загрузкой пассажиров сзади? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Очень чОткий)) видно очень чОтко! Ну лучше чем подстреленные 55 на 16 ))) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Вот ещё ссылочка с фот https://www.drive2.ru/l/6336314/ в пользу практичности 215 65/16 Эстетика, конечно, может и страдает, но плюсы очевидны;) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

вот есть в этой ветке фото с 215 65 r16 http://mondeoclub.ru/forum/topic/92881/?do=findComment&comment=2156448

Спасибо!

Господа, день добрый! Купил на зиму (без шипов для МСК) 215 65 r16 пока есть возможность их сдать или поменять.. подскажите, плиз, встанут они нормально в арки? Вроде на ветке были уже фото, что народ ставит без проблем. Но всё же может у кого не очень опыт с таким размахом от стандарта 205/55/r16 ? Спасибо.

..тоже "переживал" относительно задних свеклоподъемников... ну может только для пассажиров задних повод - сделать бровки домиком (но чтоб хозяева машины не заметили) - типа такааааая машина, а за ручку просят окна открывать, если нужно... Для пассажиров сзади итак комфорта выше крыши... 1.своя люстра 2. большие комфортные сиденья 3. Своя пепельница (зарядка) . Я курить в машине никому не даю (хотя сам с женой курящий)- ну с этим для них облом. Кресло-качалка, персидские ковры и полная чай-хана как допы в перспективе)))) Честно машинкой очень доволен, как писал в других топиках - ездил в Украину(до Одессы)... машина показала себя ХОРОШО ... но все же пару фишек нехвата... обгон при почти полной загрузке - стрёмен. Впереди идущая машина видит, что ее подпирает широкоформатная тачила и она начинает тебе уступать , съезжая на обочину.... блин и на коротком участке прерывистой линии - хрен дашь взмаху...ну и тащишься за ней , типа спасибо те парень, но силенок не хватает у меня...)))

действительно удобно, но заметил одну фигню, если обратно не вернуть в положение выключить при заводе машины, а иначе просто забываешь про включенный рычаг, то лампочка поворота начинает мигать в сторону включенного поворота . Ну может дело привычки его возвращать до завода машины, но пока привыкнуть не могу ... и честно немного раздражает. Садишься заводишь А У ТЕБЯ ПОВОРОТНИК (ПРАВЫЙ ИЛИ ЛЕВЫЙ) - ТИКАЕТ - начинаешь блин немного паниковать, что это вдруг он затикал.....