krauh

Караул,лучше бы не спрашивал

Вообщем нужно разбирать и смотреть чего там есть,а впринципе я так и не понял чего может быть если так ездить.

Был на СТО сказали что 99% цепь,но возможно типа ещё масляное голодание,типа давление слабое,а приборчика чтоб померить нет у них. Вот думаю нужно наверное померить заехать куда нить.

Ум меня такие симптомы из-за правого внутреннего шруза, поменял и всё о.к.

Потому что 100000,я хоть и второй владелец,но первого тоже знаю,это у меня пробеги в год за 100000 зашкаливают,а там сдачи ина дачу вообщем процентов на 98 уверен. Был сегодня в сервисе,сказали ЦЕПЬ,вот и думаю может какой натяжитель,или это всё уже глобально,слышал что можно масло поменять на более густое,что бы давление увеличить? А вообще чисто теоретически если забиь и пусть гремит,чего случиться может???

А чего генератор может издавать звук похожий на дизель? Блин я вообще надеялся что всё дело в заслонках,демонтировал их нафиг,а звук дизеля остался

Вибрация только из-за внутреннего шруза, и походу из-за правого.А у меня вибрация появлялась только в интервале от 60-до 85,и то если плавно разгоняться то и не особо чувствовалась.

Да у меня нет заслонок вообще,я их вместе со штоком демонтировал,причём на холодную не гремит,а прогреется и начинает.Сам удивляюсь чего ей будет за 100000 км. (может натяжитель или успокоитель какой?)

Форд мондео 3 2003 год 1.8 механника