vaskvn
-
Постов
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vaskvn
-
Добрый день интересует наличие и цены: 1. Стабилизатор поперечной устойчивости (зад) 2. Дверь перед и зад левая сторона 3. Задний правый фонарь (дорестайл, седан) 4. Нижняя накладка на передний бампер 5. Уплотнительные резинки на передние фары.
-
Вечер добрый на мондео 2001 2,5 седан интересует генератор, защита (под бампером), подкрылки (перед право), двери левые (перед и зад, желательно черного цвета) Если не затруднит наличие и цены в л.с.
-
выбил старую шпильку, вставил капнул сваркой, поставил, пока нормально.
-
да шпильку
-
Форумчане подскажите! Поменял сегодня опору амортизатора и при затяжке сломал гайку крепления к кузову, как можно из этой ситуации выйти? Выбить гайку из старой опоры но как её закрепить.
-
Полосы должны быть вдоль кузова? Прявильно я понял? Со стороны водителя ближе к крылу, с другой стороны полоса ближе к двигателю. Все верно? Как определить убитость опоры? Предыстория: Была заниженная подвеска. Поменял пружины машина поднялась - замечательно. Прошло немного времени появился щелчок при повороте руля, прошло ещё время появился скрип скрежет. Приговорил опорный подшипник (предположение оказалось верно старый рассыпался). Поменял - нормально. Проходит неделя появляется опять скрип (при повороте руля) - я в шоке. Предположение стойка амортизатора спортивная появляется избыточное давление на опорник и он может опять накрыться (может неправильно опроры поставил). Беру новые стойки меняю (опорные подшипники целые) ставлю нормально скрипа нет. Проходит неделя опять скрип (резиновый) только теперь не при повороте руля а при очень небольшом раскачивании. Подозреваю на опору. Но блин как не хочется в очередной раз ошибиться.
-
Ошибка датчика вращения при заносе (или что то типо того) На приборке загорается ЕСП. А вообще загорается ЕСП минут через 5-10 после завода на холодную (на горячую быстрее) и потом ещё минут через 20 стрелки падают и загораются сежинки акум, Б/к прочерки пробег перестает считать. Вообщем как описано выше. Зажигание выключаю все востанавливается (кроме ЕСП) П.с. после прожарки контактов и очистки спиртом стрелки пока не падали но и долго не езил.
-
Приборку снимал, контакты прожарил заостренным жалом паяльника, Диагностика показала ошибку С1279 может это быть связано?
-
Селик а какой контакт пояли? (на штекере или гдето ещё) И приборка вырубалась постоянно или только после определенного времени поездки?
-
dr-cheez с 14 точо не подорожает.
-
DeKoDer на диагностике был? Сразу нужен код ошибок апотом можно думать от чего они? Кстати бедную смесь до сих пор не вылечил Может кто из Белорусов подскажет хорошегодиагноста+ремоньника в одном лице?
-
А кто что скажет про Газ для 2,5?
-
Люди подскажите 225/55 R16 можно на моню поставить? Понимаю что не её размер но чем грозит? 20мм вроди не критично? Или тут другие подводные камни?
-
Расход топлива сейас 14,8 (скорость 18км/ч) чистый город. Какое давление должно быть в топливной системе?
-
Спасибо, Вова и botolamer я поэтому и спрашиваю на форуме что диагностам не доверяю. Каждый раз у них новые причины, так и меняешь пол машины. (одно хорошо некоторые детали дают на тест, т.е. помогло покупай, не помогла верни назад.) Вчера ошибки были Р0171, Р0174, Р1100, и Р1000 (но эту не точно помню). Диагност сказал под вопросом расходомер воздуха, но по показаниям он как бы живой. И кстати, после того как стер ошибки, вечер езды и сегодня утром чек не загорелся. Бенза уже с проверенной АЗС.
-
botolamer а где именно смотреть этот подсос воздуха. Гдето видел что это у многих случается.
-
Вот и у меня загорелся чек ((. Ошибки P0401 и P0402, диагност говорит 1. некачественный бензин (возможно как раз была заправка не на проверенной АЗС) 2. умерла лямда. А может чек загореться от неисправности 3 лямды (которая после каталика?) и какие там должны быть значения может кто знает. По компу показывает 0,82-0,83v и не меняется.