Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

_AB_

Мондео клуб
  • Постов

    1 796
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент _AB_

  1. 20 секунд максимум.
  2. лучше ставить INA, freccia ниже среднего. по крайней мере детали моторной группы от этого производителя мне не понравились и я больше их не ставлю.
  3. наверное? ну почему же. холодил бы.
  4. и еще поменять блок PCM от 125 сильного двигателя.
  5. такое же пожалуйста
  6. а если фреона половина?
  7. дажинки в Пинске будут в 2130 году. после ядерной войны России с Америкой.
  8. тогда вам это не дано. покупайте новый мотор.
  9. следует проверить генератор и наличие фреона в системе.
  10. топливный насос
  11. Дурачок. У меня в отличии от тебя стоят VOLVO от ATE все 3 пары. Я откатал на них уже 54 тысячи. И стиль вождения у меня разный. Остаток передних колодок 4 мм. Могу тебя отдать с барской руки. Балгаркой подточишь и будешь катать хорошие колодки. На свой шиповке. Нет альтернативы феродо Купи хоть раз оригинал, а потом и говори про альтернативу.
  12. примерно в одной ценовой. +-20
  13. экстрактором нужно выкручивать такие вещи, а не напильниками.
  14. ну в принципе за такие тормоза 93+84 норм. цена. думаю, что они отходят не менее 80-100 тысяч.
  15. @ruslan_na_forde, вот почитай. Заказал на свой VOLVO S80. На форда еще нет, но думаю, скоро появиться. Разносторонние преимущества новой фрикционной смеси. В процессе торможения энергия движения превращается в тепло. При этом происходит износ, который четко заметен в виде черной пыли на колесном диске. Это обстоятельство не только раздражает водителей, которым важен внешний вид автомобиля, но так же увеличивает загрязнение окружающей среды тормозной пылью. Инновационная фрикционная смесь тормозной колодки. ATE Ceramic является решением фирмы Continental для чистого, бесшумного, сохраняющего долговечность всех составляющих и экологически более чистого торможения. Секретом новой фрикционной смеси является технология смешивания инновационных волокон, которые вырабатывают при торможении так называемый «защитный слой» который остается на тормозном диске. Именно он защищает тормозной диск от износа. Результат: меньше тормозной пыли, больше комфорта, меньше износа. Меньше шума, больше комфорта. Инновационная фрикционная смесь тормозной колодки ATE Ceramic уменьшает возникновение шума при торможении, А так же, тормозные колодки ATE Ceramic препятствуют образованию неравномерных проточек на тормозном диске. В связи с этим уменьшается также вибрация руля. Более чистые колесные диски, улучшение внешнего вида. Беспыльный принцип работы новых тормозных колодок ATE Ceramic дает возможность дорогим колесным дискам всегда иметь чистый внешний вид. Поэтому, по сравнению с употреблением стандартных тормозных колодок, колесный диск гораздо реже нуждается в очистке. Это экономит время, снижает потребление воды и дорогих, экологически вредных, моющих средств. Меньше износа, экономия средств. Обширные тексты в условиях жёстких испытаний каждодневной реальности показали, что колодки ATE Ceramic значительно меньше стираются по сравнению со стандартными тормозными колодками. Так же они значительно увеличивают срок службы тормозных дисков. Уменьшение износа понижает стоимость ремонтных работ и, таким образом, экономит средства в кошельке водителя. Помимо этого, защитный слой, образовывающийся на тормозном диске, оказывает положительное влияние на него , препятствующее образованию коррозии на рабочей поверхности тормозных дисков. Поэтому тормозные колодки ATE Ceramic положительно выдерживают испытания жесткими условиями эксплуатации, а так же: водой, солью и длительным простоем. Высокий уровень безопасности. Тормозные колодки ATE Ceramic превышают строгие нормы ECE R90. В каждодневном применении они обеспечивают ту же эффективность торможения, что и стандартные тормозные колодки. Функции систем динамики движения полностью сохранены. Активный износ в улучшение окружающей среды. Тормозные колодки ATE Ceramic практически не производят пыли – таким образом, они уменьшают загрязнение окружающей среды. К тому же при одинаковой эффективности торможения и увеличении срока службы всех составляющих, удается сберечь все ресурсы. Загрязнение дорогих алюминиевых колесных дисков из-за тормозной пыли доведено до минимума. Таким образом, количество чисток химическими веществами может быть значительно уменьшено. Поэтому применение тормозных колодок ATE Ceramic является активными вкладом в сохранение окружающей среды. Простейшая модернизация. Тормозные колодки ATE Ceramic не требует специальных оснащений автомобиля. Стандартные колодки могут быть заменены в автосервисе на колодки ATE Ceramic К тому же, колодки ATE Ceramic производятся для широкого спектра моделей автомобилей различных марок. Их ассортимент распространяется как на переднюю, так и на заднюю ось автомобиля. Ассортимент колодок ATE Ceramic постоянно расширяется и в скором времени он сможет обеспечить большинство моделей автомобилей на рынке потребителя. Вот видео (реклама)
  16. это Путинка http://vesti.ua/kiev/17670-pohozhaja-na-putina-sobaka-dejstvitelno-zhivet-na-majdane
  17. ага, не ты и про шиповку не ты и про навигаторы не ты и про фотики не ты
  18. @Pt4ka, мне в понедельник TDCI потрошить. расход масла 2 литра на 10 км так что я пас
  19. ну так на чем остановились? форд покупать будем?
  20. мне просто уже не интересно обсуждать китайское дерьмо, которое вы ставите. я ставлю оригинал и не пишу на вольво форуме, что купить, чтобы не стать в мухосранске в -35 с разрядившейся мобилой. про ТРВ я писал. возможно твой старый ТРВ не шатеэмовский. спроси у автобата, он больше в ТРВ понимает, чем я
  21. долго... как твой мотор
×
×
  • Создать...