Nikolay_ivanich
-
Постов
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Nikolay_ivanich
-
Сними разъем с МАВ и попробуй завести утром без него если все нормально то в путь как пойдет . Может ДМРВ гнать гусей.
-
Была такая проблема откинул колодку с МАФа и ездил. Разгон лучше, расход топлива тот же. Запуск и зимой и летом ровный без последствий. В 2009 г ездил в отпуск из Волгограда до Усть Каменогорска через Самару , Тюмень ,Омск, Новосиб Барнаул с отключенным МАФ. Это 4300 км в один конец.примерно. Расход топлива с кондеем 7,2 л на 100км. У меня МКПП был двигатель 1,8 сейчас 2,0 поставвил новый МАФ.
-
Я заменил свой двигатель 1,8 на 2,0 и ничего не менял из навесного рампу , форсунки, ЭБУ не прошивал маховик , сцепление все оставил от 1,8. Единственная бяка на 2,0 датчик ПКВ установлен через проставку другого типа так как маховик другой. я же поставил маховик от 1,8 сразу не доглядели не могли завести. Сейчас езжу весь август прошел 5600 км. расход топлива 7,3л на 100. Тяга и набор скорости все ТАЗЫ , ЛАНЦЕРЫ и тд далеко в ж...пе. По характеру разгона могу сказать двигатель 2,0 любит чтобы его крутили чуть по более чем тот бывший 1,8. Я езжу спокойно , уже возвраст не тот. Но иногда прожигаю. У меня хетчбек 1994 г КПП механика привод сцепления тросовой. И еще знакомый заменил 1,6 движок на 2,0 тоже ничего не менял все оставил рампу форсунки , МАФ ,сцепление маховик и т.д. Завели немного поездили для пробы все ОК. Не дымит тянет дай бог каждому. но у него кузов гнилой из москвы машина 1993г седан на кузовном ремонте сейчас, Впечатление от работы его движка только положительные. Проверь все внимательнее все должно пойти. Удачи.
-
уважаемые коллеги подскажите как заменить муфту включения кондюка. может у кого что есть. как ее снять . нужно ли компрессор снимать или нет. спасибо. куплю рабочую муфту по разумной цене или обмению на з/ч. есть два двигателя в нормальном состоянии ГРМ , коленвалы, ГБЦ , сцепление.
-
спасибо большое все понятно . проверю все на подъемнике я думаю будет удобно , если что куплю подшипник и вперед.
-
здравствуйте уважаемые . помогите решить проблему , где взять муфту включения кондюка если она ремонтопригодна что можно в ней заменить , подшипники или еще что-то , при включении слышен скрежет и визг , визуально видно что муфта играет . сколько она стоит. готов купить. если кто менял подскажите компрессор обязательно снимать. так с подъемника можно что-то сделать. у меня форд мондео-1. бензин 2,0 литра езжу на нем 4 года проехал 180000 км пробег 300000 км, бывало всякое с этой бедой встретился впервые. рад буду общаться со всеми .я новичек в клубе только 10 минут назад зарегистрировался . но посещаю сайт уже 2 года