Машину на учёт не поставят без осмотра 100% , владельцу авто , что эвакуатор , что страховка обойдётся одинаково . эвакуатор 1500 р час( минимум 2 часа торчать) , страховка от 3000 на 6 мес или 3900 на год ( моя машина) . Проще и быстрее оформить страховку
Капец,( а с дочкой её не пробовал поговорить , может она согласится на медосведетельствование матери. Тут на лицо шизофрения и дурка по этой бабуле плачет.
эт через агенство или на прямую ( агент но не делится с агентством) , если напрямую то можно и дешевле договорится
Стоимость продажи квартиры через агенство повышает квартиру в стоимости тыс от 100 , в эти 100 входит оформление доков , кидание на лапу для ускорения сделки в ГБР и в других конторах . в итоге из оставшихся денег агент получает 30-40% остальное получает агенство.
@rom161, ток оригинал , можешь поискать на разборке у нас в Питере оно стоит 700 р . Сам мучался с такой хренью как у тебя . В моём случае этот резистор мне обошёлся в 2000 вместе с вентиляторами которые теперь валяются без надобности((
http://euroauto.ru/?...el=87&group=13#
У моего знакомого так Гэлэкси в 1 кузове забрали, У хозяина машины был кредит, он его не смог погасить , машину продал, а сам повесился . В последствии машину арестовали и продали, у знакомого теперь в гараже валяются два кресла((
Форумчане подскажите ламеру (( , что могло полететь в сцеплении . Педаль не проваливается, при буксировке машины был треск, на заведённой машине тоже трещит . До поломки машина вяло разгонялась и был отчётливо слышен шелест . подозреваю , что хана диску . по мимо сцепы ещё течёт масло двигателя через соединение кпп и двигла. Буду благодарен если дадите номера всех зч т.к планирую поменять сцепление целиком
А кондей заправлен и компрессор исправен ?? ибо думается мне при не заправленном кондее система не хочет врубать компрессор вот и получается, что когда вы включаете кондей появляется надпись ( или загорается лампочка) и тут же вырубается. Проще заехать на станцию и сделать диагностику чем гадать
прочти внимательно то что я писал до этого ? у меня уже спереди стоят 16671 накой мне ещё раз давать номера на перед? в данный момент мне нужны аммо и пружины на зад
спереди , на зад в каталоге пишут что могут быть установлены 16671 и 16672 ( вот меня теперь терроризирует вопрос в чём отличие передних от задних кроме цены) и ещё какие лучше пружины ставить из бюджетного варианта
а какие тогда могут из Monroe подойти? просто в каталоге Monroe указано, что 16671 ставятся и на перед и на зад http://tuning.su/goods/monroe/monroe.pdf
Дабы не плодить темы решил написать сюда, Подскажите пожалуйста передние и задние амортизаторы на седане/хэтчбэке как то конструктивно отличаются друг от друга или нет. Поставил на перед себе Monroe 16671, можно их на зад тоже сунуть?
машина 98 года, по экзисту пробивается датчик с куском провода и на конце треугольная фишка, а у меня стоит фишка без проводов овальная на самом датчике, вот и возникли у меня сомнения какой датчик покупать.
Дабы не плодить лишнюю тему на 1-2 поста решил написать сюда. Такой вопрос подойдёт ли мкпп от 1 фокуса или мони3 на моню 2, а то сдаётся мне что кем-то из предыдущих владельцев машины была проделана данная операция т.к у меня датчик скорости совсем другой(сужу по фишке датчика) нежели пробивается в каталоге exist'a
@Александр Чапала, а вы немогли бы выложить фотку с местом где конкретно живёт датчик скорости, а то у меня как то странно стал работать спидометр , вот и буду рыть сию проблему. Заранее спасибо