IvaShka084

Со стороны капота в оплетку попадает вода. Тросик примерзает к оплетке, и капот не закрывается. Это меняется по гарантии. Как вариант, можно просто в оплетку налить смазки или WD40

По городу в день наезжаю около 70км. Двигатель - 2.0 дизель на автомате. Средний расход 8-9 литров. По трассе 5-6 литров, если не больше 140км/ч

при включенном зажигании автомат переводится в режим "N". обычный эвакуатор подойдет. Запуск без кнопки? с обычным ключом? Если да, то сначала проверь батарейку в самом ключе.

У меня похожая проблема.. Утром машина нормально завелась. Проехал около 30км, заглушил. Через 5 минут завожу, а на конверсе надпись "иммобилайзер включен". Снял клему на 15 минут... не помогло. Оставил машину до вечера. Вечером завелась сама. Обрадовался.. но не на долго. доехал до дома, заглушил.. и снова-здорова. "иммобилайзер включен". Замена аккамулятора положительного эффекта не дала. Машину увез к диллеру на эвакуаторе. P.S. забыл.. двигатель - 2.0 TDCI, 2010 года выпуска. запуск с кнопки.