Ну тут, что с ЕСП, что без все одинаково) Под сброс газа поворачиваем руль в сторону поворота, и сразу чуть отпускаем его в обратку с добавлением газа. Если скорость и действия будут правильные эффект превзойдет все ожидания
А вот это:
Дважды лоховство) Для того, что бы машина начала скользить ж...й (ты ж этого добиваешься, дергая ручник), в первую очередь морда должна цепляться за дорогу. А ты делаешь всё наоборот, давишь газ разгружая морду, и не давая возможности ей зацепиться дергаешь ручник. В итоге получается плужение мордой с заблокированными задними колесами, т.е. = лоховство
Где ты видел таких пилотов?
Давай ин-кар какой-нить сунем сюда хорошего пилота и ты посчитаешь скока было поворотов и скока раз он дернул за ручник?