Thunder
-
Постов
9 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Thunder
-
а жидкость Гура надо сливать???
-
Подскажите где находится блок управления двигателем на втором мондео?
-
Это по лямбде? А там он один?
-
Да глюк начинается я так понимаю, при достижение опред. температуры. Может мозги поменять??? А лямбда там оди??? Самое главное что вначале работает отлично(( Разве может треснутый колектор или лямбда вначале работать нормально, а потом глючить начинать
-
Поменял ДТОЖ и все та же петрушка((( Вначале работает 10-15 минут как часы а потом когда стрелка доходит до середины и начинает работать вентелятор, снова наровит заглохнуть и подгазовка практически не помогает(( Люди добрые какие еще могут быть варианты? Может МАФ ? Как еего проверит((( И в сервесе ни хотят чинить(( Я уж замучился.
-
Да стрелка раньше врала- все время ниже нормал показывала. Только рано я радовался опять то же самое, правда не так жестко как раньше но ехать через пол часа сталао нереально(((((((( А где этот датчик ГУРА????? А может кто знает хороший сервис - чтоб не разводилы были???
-
у меня было то же самое оказался ДТОЖ
-
Спасибо. Вроде помогло. оказалось что от датчика температуры провода в обрыве были, правда от нижнего. Поменял и на холостом проблем пока нет. Но осталось вот что- когда руль выкручиваешь в крайнее положение или вентилятор срабатывает то обороты падают до 350 и снова почти глохнет, правда есле подгазовать то снова норма? в чем может дело быть? Я уже и фильтр снова поменял и промывку инжектора залил(((Датчик МАФ промыл и под кастрюлей тоже заслонку и отверстие ХХ продул.
-
А как он то влияет на смесеобразование???