Santa_Klaus
-
Постов
68 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Santa_Klaus
-
Ситуация следующая, может кто-то подскажет, в какую сторону копать. Временами пропадает тяга, без каких либо предпосылок или посторонних звуков, по ощущениям, будто едет без турбины, очень медленно набирает скорость. Остановишься, заглушишь, снова заведешь и всё приходит в норму. Иногда с момента запуска сразу тяги нет, иногда во время движения пропадает, помогает только заглушить/завести машину. Диагностика никаких ошибок не показала..
-
Так я о чем и говорю,поэтому спрашиваю,есть ли смысл менять этот рычаг? И одинаковый он с хетчбэком и универсалом? -
У меня дорестайлинговый мондео,на центральном тросе нет никаких гаек.
-
Я так понимаю,механизм самонатяжения как раз в этой рукоятке находится,поэтому и спрашиваю,стоит ли менять сам рычаг?Должен же быть способ одолеть эту проблему.
-
Добрый день!Устал уже бороться с ручником,может вы подскажете. Ситуация следующая. Был полный ремонт суппортов (переточка,замена всего и вся), заменены 2 троса подходящие к колёсам,результата ничего не дало, колодки плохо отходят от дисков,да и ручник держит слабо. Центральный трос менять нет смысла, т.к. там закисать нечему. Механик говорит, нужно менять сам механизм (рычаг ручника салонный), возможно в пружинах натяжения проблема. Собсна сам вопрос,стоит ли игра свеч,менять ли рычаг, даст ли это эффект?
-
Никогда у меня такого не было, всегда дул равномерно холодный воздух.
-
Просвятите не грамотного где взаимосвязь дозаправки системы и разные по температуре потоки воздуха слева и справа?
-
Камрады,а у меня проблема в следующем...При включенном климате из левого центрального дефлектора идет слегка холодный воздух,а из правого холодный как и положено,из боковых так же не такой холодный как из правого!
-
Так вот в том-то и дело,что не должна,но с прогревом машины она поворачивается.Как я думаю-пока машина холодная воздух в любом случае будет естественно холодный пока не прогреется двигатель,хоть заслонка и будет стоять на "тепло".Вопрос в том,почему она до конца не становится в положение "холодно"?И сама по себе потом поворачивается?Калибровка помогает на пару минут.Может в мозгах глюк какой?
-
Нет,всегда стоит на LO,как по мне-так AUTO режим работает совсем не адекватно
-
Значит эта зараза переодически сам заслонку ворочает в теплое положение.Замена решит проблему,как считаете?Или дело еще в чем-то?
-
Проверил на выходных все привода-работают,по ошибке1242-заслонка ходит отлично,не известно почему ошибку показывавет. За что отвечает привод,помеченный на фото?По ощущениям он то работает,то нет.
-
Так температура нормально регулируется,но до минимума не опускается,т.е. воздух не такой холодный как после калибровки. Так ведь рециркуляция только влияет на забор воздуха с улицы/салона,на температуру она не влияет.Буду разбираться сегодня с заслонками-по итогу отпишусь,думаю что заслонка тепло/холодно не до конца в крайнем положении остается.
-
Заправили систему до своих заводских 820 мл.Что тут не правильного?Да и суть не в этом-климат постоянно плохо работал видимо из-за этой заслонки.Какие еще мысли?
-
Если не меняется-дальнейшие действия?
-
Всем доброго времени суток. Устал я уже бороться с климатом...На днях ездил к кондиционерщикам,систему дозаправили(всего 180 грамм за 3 года),НО!На холодный двигатель холодит замечательно,как только двигатель начинает прогреваться-в салон идет теплый возду(по ощущениям как с улицы).Заметил такую особенность-после калибровки на пару минут дует холодный воздух как и положено,но потом начинает гнать воздух теплее пока на теплый не переходит.Есть подозрения на заслонку,регулирующюю смешивание теплого и холодного воздуха,видимо она сама каким то образом поворачивается в теплое положение(я так думаю).Подскажите где она находится и какие дальнейшие действия?Менять/ремонтировать?У кого какие мысли.Диагностика показывает ошибку 1242,но думаю она с проблемой не связана.Заранее всем спасибо за отзывы!
-
Какой толщины должна быть шайба?и что за комплект шайб?он от мондео?
-
В соседней ветке говорили про это проблему,написал там-в ответ тишина,расскажите подробнее где найти шайбу и от чего она подходит?По тому номеру что был написан нигде не могу ее пробить.Или ее размеры хотя бы выложите.Хотя странно,что завод мог ошибиться с толщиной шайбы...или она со временем стирается?
-
Попробую последовать вашей рекомендации,но и весной ставиш например сначала 23,а потом через некоторое кремя когда салон прогреется 19 и температура ничерта не снижается,как дует горячий так и дул,либо холодный идет.Т.е. что 25,24,23 и т.д я особой разницы в изменении температуры воздуха не заметил.Такое ощущение,что он вообще живет своей жизнью и выставляет температуру как ему вздумается. Летом например вот такая же ситуация как описана в соседней ветке,может дело в шайбе?Тогда почему зимой он не реанирует на выставленную температуру: Для тех у кого проблемы с кондеем например такие: Пока машина холодная, включить кондей, то он работает, а например настоявшись в "жесткой пробке" перестаёт (И перед тем, как вырубится дует влажный воздух.), а если открыть капот муфта пытается прилипнуть, но не прилипает (ударив немножко по муфте она нормально прилипает). Проштудировав форум, решил заменить шайбу в муфте на более тонкую, для этого был прикуплен оригинальный набор шайб под номером (4056275).
-
Снимл,как смог почистил-итога 0.Могут ли заслонки сами по себе по-тиху поворачиваться или причина именно в этом датчике?
-
Не могу разобраться в чем дело.Включаю климат-контроль не в авто режиме,а в ручном.Ставлю минимальную температуру,первое время воздух идет прохладный,но со временем становится все теплее пока не сделаеш калибровку.Но хватает этого прохладного воздуха на пару минут.В чем причина?Ошибка так же имеется 1242-не рабочий салонный датчик,но я как понимаю он нужен для работы в АВТО режиме или ошибаюсь?
-
Смотри насос подкачивающий,скорее всего он виновен.
-
0450906376 если по БОШу...
-
Возможно и солярка,т.к. масло у меня не уходит совсем.
