Andrei1511

У меня на ФМ 3 дв. 1,8 похожая проблема . Детонация (стук "пальцев" на прогретом двигателе) особенно в режиме от 2,2 до 2,8 тыс. оборотов. На холодную приемистость класная двигатель работает ровно. Поменял: топливный фильттр, свечи, провода, катушку; Давление в топливной системе - 3,5; Проблема осталась: детонация и стук "пальцев" продолжались. Свечи - белые. Залил на 12 часов в цилиндры раскоксовыватель "Лавр", промыл двигатель промывочным маслом. Залил Кастрол 5в-30. Детонация заметно уменьшилась но не пропала совсем, двигатель стал приемистей. Может быть всетаки 3,5 в топливной системе мало? Свечи то белые.