@strannikk Ты не путай божий дар с яичницей - одно дело сигнальные низковольтные разъёмы и шины, другое - силовые.
P.S. А шкафы мои на улице тоже стоят.
@Сергей 45 Серег, в наконечник провод вставляешь и просто обжимаешь плотно. У нас для этого специальные клещи есть, но можно и пассатижами аккуратно обжать. Никакой пайки не надо.
Провод нужного сечения многожильный тоже без проблем купишь в электро магазине, там же где и очковый наконечник.
Котел надо ставить. Фен это здорово, но не сильно помогает.
На нынешней машине и фен и котел. Все работает одновременно, машина греется очень быстро. Теплый воздух из печки почти сразу после запуска мотора.
@A_lex Подключение к зеркалу нужно для распознавания пешеходов и велосипедистов. На адаптивный круиз оно не влияет.
А шины прям совсем в машине нет? Или только к зеркалу не подходит?
P.S. Отключите пожалуйста подпись в Tapatalk, лишний мусор чтобы не разводить.
Да нахрен он тебе нужен. Сделайте с Андрюхой под пиво вечером калибровку.
Вот с этим осторожно. У тебя в связи с низкой подвеской, могло стоять маленькое коромысло от рычага до датчика. Сейчас стойка более длинноходная (выше) стала, может и не хватать длины.
Коллеги, помогите форумчанину - замерьте длину коромысла датчиков положения кузова спереди и сзади. Стоят по левой стороне.
Боже, как так можно писать...
Нет у меня VIN. И мондео пятый продал больше двух лет назад. Самый простой способ - сфоткать на улице на лобовухе. Ну и может тут кто-то поделится.
Могу дать в Челябинске контакт к кому обратиться. Формально да, скорее всего можно сделать и форсканом, но времени это займет несравненно больше. Впрочем решать вам.
Ответ - да, на вашей машине можно активировать бесключевой доступ. Проще это сделать взяв VIN от отечественной машины с ним. Дальше сравнивать конфиги и переносить.