vit748596
-
Постов
16 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vit748596
-
Здравствуйте Руслан. Помогите пожалуйста приобрести латунную пробку для рейки форд мондео.
-
В общем может кому пригодится. Вскрыли багажник, питания нет. Вскрыли гибкий жгут проводов и о УЖАС, изоляция у всех до единого проводов полностью лопнула и провода обнажены. А один (идущий к замку) вообще лопнул. Поменяли весь жгут на провода в силиконовой оплётке. Замок заработал и я счастлив что другие провода не замкнули между собой, последствия могли бы быть серьёзнее. Так то грустно что всего за 4 года проводка приходит в негодность. -
Купил на днях в дом длинющую палку 3 метра, сложил сидения и засунул её через весь салон. Багажником ХЛОП! Домой приехал а он не открывается. Теперь езжу как дурак ... с дубиной в салоне. Предохранитель поменял, результата ноль. У официалов, 500 руб вскрыть, 500 руб диагностика, ну и замена того что навернулось ... если замок то 2500 руб. Вообще какое то "неумное" решение, почему бы не продублировать электро привод механическим ... от ключа. Прошлой зимой уже замораживал машину (3 дня простояла при -35), акамулятор сдох, ухо буксировочное в багажнике под полкой ... сомнительное удовольствие было в мороз лазить через салон в багажник и там в темноте искать ухо.
-
А TRW у нас родные? Почему тогда в каталоге TRW дешевле (1992,32 р), чем оригинал (3735,28 р) ??? Или я чего то недопонимаю?
-
Да как сказать не показатель, колодки после непродолжительной нагрузки явно горят. Следующее торможение прям чувствуется "ватное". Диски конечно не идеал (90 т.км), но и без криминальных задиров. Возможно на авто меньшей массы (как то ВАЗ), они бы и сработали на пару раз больше, на моне качества накладок явно не хватает (имеются ввиду именно колодки TSN). Возможно другие, недорогие производители выпускают более качественные расходники .... не испытывал :cool: . Remsa попробовать??? Вроде выше пишут что неплохие .... опять жаба не даёт покоя Ага, тоже интересно, что за ключ такой ?
-
Я тоже на днях поменяю свои "чудо" TSN, сегодня ОДИН раз резко затормозил со 140 до 20 и пошёл чудный запах . Вот наверное где нибудь на горном серпантине можно горя хапнуть с этими колодками
-
В намеченные сроки не продался (за бесценок перекупам отдавать не охота), может к лучшему. Буду дальше ездить, как авто он меня полностью устраивает
-
Поменял передние колодки .... купил в экзисте самые дешёвые (за 600 рэ с небольшим). Результат: из за моей внутренней "жабы" (купи подешевле, всё равно расходник) постоянный свист и скрежет, через сутки появился грохот с левой стороны. Оказалось отломился усик пружины на внутренней колодки (они там сделаны как будто из консервной банки, тонюсенькие и жёлтенькие). P.S. НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА РАСХОДНИКАХ !!! кстати "фирма" TSN была .... очень не рекомендую
-
А как точно называется присадка, она способствует очищению системы? Как часто и в какой пропорции использовать? Сразу куча вопросов а то только снять-поставить бензобак стоит и денег и времени. Спасибо.
-
Абсолютно с Вами согласен, просто прежний владелец ... как я понял ... не очень то заботился об авто, посещал только текущие ТО а скурпулёзно не следил за состоянием. Гарантия закончилась и он благополучно продал моню Ну а мне теперь приходится всё потихоньку прочищать, промывать и доводить до ума. Вот присадок я как то побаиваюсь думаю вместо пользы можно навредить. Либо пользоваться проверенными но у меня нет опыта использования присадок, а на своих ошибках учится дорого
-
Изначально грешил на всё, на датчики, на турбину, но ребята посоветовали идти от простого и начать с промывки. Промывали не у ОД а на обычном СТО, сняли бензобак, достали бензонасос и полоскали его в какой то промывочной жиже. Скажу я Вам грязища из него текла как будто заправлялся чистой нефтью . Очень жаль что фильтр отдельно не меняется а цена насоса в сборе не гуманная. Мне промывка помогла но думаю надо менять насос с фильтром, так как наверняка полностью таким способом грязь не удалить.
-
У кого то из владельцев 2.0 EcoBoost 240 л.с был опыт вождения 2,5Т ? Очень интересно как ощущения от нового мотора в сравнении со "старым" Вольвовским
-
Поставил новый насос ГУРа, дак он с нова по тихоничку "поёт". Потом сняли и промыли бачёк с фильтром (на сколько это возможно), ни какой разницы не проявилось. Руль крутится легко но насос жужит по тихонечку как на холодную так и на горячую. Может он прожить долго издавая такой звук или ждать скорой смерти насоса?
-
У меня дёргался до промывки фильтра при не полном баке бензина, когда топлива больше половины бака разгонялся без провалов. После промывки и на лампочке резерва не дёргается )
-
У меня такой же моня, клапан маслоотделителя порвался в 78000км Продаётся только в сборе примерно 11000руб На Вольво примерно 7500руб, правда я не знаю взаимозаменяемы ли они Пришлось покупать родной. Хотя с этой проблемой сталкиваются далеко не все, мастер определил неисправность с примерно 30 метров на подходе к авто (значит сталкивается частенько). Но всё это думаю не повод отказываться от авто которое дарит приятное ощущение при вождении.
-
sapiens у меня вчера случилась такая же проблема, проехал до дома ещё 100км . Из за малюсенькой мембранки не охота платить 10000р. Как Вы справились? Кстати через примерно 50км загорелась лампочка неисправности двигателя Как считаете ... я его убил?
