stolen

Фильтр нашел, топливные шланги отсоединил вставил новый фильтр: TSN 9.3.212 Столкнулся с такой проблемой, при заводе в месте соединения фильтра и шлангов начал протекать бензин и очень сильно, поставил старый, чтобы проверить может шланги повредил, но нет, со старым все работает, Alco SP-2111 а вот он не протекал ... может новый фильтр оказался бракованый? P.S.: Сегодня заказал новый такой же Alco SP-2111

А подскажите где, топливный фильтр стоит? чет я его найти не могу

Stolen, Александр, +7-908-158-32-72, Нижний новгород (icq: 233-999-724)

@TiliT, спасибо огромное! я заказал!

1535046/S

тогда возможно подойдут те которые я купил, да и продавец уверял что налезут! я просто когда увидел, что они больше чем мои, не стал ставить

кто точно знает какой Радиус у задних тормозных колодок должен быть для Ка ?

@kats, у меня все было и крепление тоже! просто колодкт больше чем штатные

@TiliT, а что за евронорд, дай ссылку? :cool:

они у тебя тоже были больше чем штатные?

@TiliT, ок, если вдруг у тебя остались адреса ... скинь ок?

где купить Колодки тормозные задние? я заказал на exist пришли, но оказались больше чем штатные, как так?

@TiliT, у нас в городе Кашек вообще нет на разборках, а если и попадается, то без магнитол

а где можно купить, который для машин с ГУРом? на exist не нашел такого

я вот тоже вклинюсь! :wink: может у кого есть знакомые в Германии, готорые могут заказать штатную магнитолу, например такую: и выслать в Россию, а то там все продавцы только по Германии работают. или может кто знает где в Росии достать, или у кого есть лишняя ... с удовольствием куплю

@kats, всмысле не подойдет? кардан немного другой, но с виду все должно подойти, с одной стороны резьба, а с другой грани, там как раз от рулевого колеса идут грани, а от рейки резьба, просто на старом с обоих сторон резьба ну в крайнем случае действительно крестовину можно взять от него и заменить!

сегодня пришля крестовина: Jp Group - брал не оригинал, после праздников посталю. кстати WD-40 помогло немного

После зимнего стояния в гараже, гур стал работать очень туго. Проверил жидкость - в порядке Поехал на диагностику в автосервис - там сказали что надо менять Крестовину вала рулевого механизма. Как думаете, действительно может быть причина в нем?

Какую тормозную жидкость надо заливать? Уже разобрался: DOT 4

Проблема решилась заменой троса-газа

Вчера еще раз покопался, и понял, что по ходу дело в ьанальном тросе газа. Видимо когда было жарко он нормально ходил в оплетке, а теперь похолодало и он не отходит на нужное расстояние и с трудом ходит в оплетке. Интересно какова его цена ... ?

согласен .... если вы про вот эту тему: http://mondeoclub.ru...um/topic/83094/ то в ней нет ответа как исправить. а ссылка которая помогла решить проблему в той теме БИТАЯ http://mondeoclub.ru...1 вот что пишет ([#10343] Система не смогла найти тему, которую вы пытаетесь посмотреть. ) можете удалить эту тему! я буду в той тогда искать ОТВЕТЫ!

Итак, поробую описать проблему возникшую у меня несколько дней назад: Ford Ka 1999 года Первый раз заметил проблему, когда выжимал сцепление чтобы переключится на следующую передачу, машина начинает повышать обороты (как будто жмешь на пидаль газа до упора), хотя раньше обороты падали, как в принципе и должно быть. Если же вкючить любую передачу, то обороты снижаются соответственно той передаче какую воткнул. Пробовал такое: если, например не включать передачу, а начать тормозить на нейтралке, со всё повышающимися оборотами двигателя, то при полной оставноке, как только скорость равна 0, обороты сами собой падают, как будто на холостом ходе. Съездил к знакомому электрику, тот подключил Ка к комьютеру, ни одной ошибки на компе не показало, пробовали в движении снять показания, опять ничего, да при всем этом машина (видимо испугавшись мастера) как на зло вела себя как обычно, никаких повышенных оборотов. Проездил так весь день - думал что все теперь будет опять нормально, но нет, сегодня с утра завел машину, тронулся с места на 1 передаче и она начала ревать как гоночный балид, причем, что на нейтралке, что на любой передаче, пришлось загнать в гараж Какие мысли, в чем причина поломки?

спасибо ... сегодня снял шланг и продул его компрессором, теперь вроде ничего не течет а шланг и впрямь был забит землёй какой-то!

Заправил кондей. При езде из под печки подтекает жидкость .... по органолептическим свойством это вода. Кто может что сказать ...? может это конденсат от кондея протекаем мимо трубки?