Novato
-
Постов
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Novato
-
2 visla У вас icq или skype есть?
-
Можно конечно попробовать. НО! что делать с насосом который параллельно молотит и не останавливается. а не может что то с проводами в колодке контактов, которая непосредственно к блоку управления присоединяетя ( еще и болтом фиксируется) ? Реально ли снять мозги и отдельно продиагностировать, что б эвакуатор не вызывать.
-
А насколько подобное? Тоже синхронно вентиль и насос включались и молотили одновременно или все же другие неполадки? ДПКВ как расшифровывается? Да и электрик неужели просто так страшилку про "мозги" сказал. Может уже были подобные вещи у него в практике
-
Да, утром часа два ковырял. Друган тоже ( он со старинными иномарками давно знаком ) смотрел, кое где клеммы почистили, ВДэшкой брызгали. Ноль реакций По идее при снятии контактов с ДТОЖ вентиль должен молчать. А он как включается при зажигании так и молотит.
-
Электрик про данные в компе ничо толком не сказал. А говорит, что мозги глючат и выдают не те команды на насос и вентилятор. И что вполне можно попасть на мозги и их прошивку И еще интересно, можно ли мозги проверить отдельно. Ну т.е. снять и отвезти на диагностику. Не хочется на эвакуатор тратиться.
-
2 visla Спасибо за поддержку. Но не понятно почему насос и вентилятор одновременно стали включаться при включении зажигания ( и так же синхронно не отключаться). Где то неделю я с горем пополам заводил минут через 40 мучений - вентиль и насос затихали и машина заводилась. А сегодня часа два пытался, так и не завёл. Оставил попытки, потому как АКБ начала сдыхать. При чем они именно синхронно либо крутятся либо синхронно отключались ( уже не отключаются с сегодняшнего дня, к сожалению ). Может и правда мозги померли? а стоят они мама не горюй. PS По поводу датчиков и реле. Электрик компьютером тестил, реле вытаскивал ( естественно при вынутом реле вентиль отключался ). Он продул воздухом контакты ЭБУ и колодку контактов, вроде стала заводиться. Но сказал что все может повториться и может сдохли мозги.
-
При включении зажигания, включается и не останавливается бензонансос, хотя должен через несколько секунд замолкать, и почему то вентилятор радиатора тоже крутиться начинает и моня не заводится. Может кто сталкивался с этим? в сервисе по соседству типа продули, пошевелили главную колодку контактов справа под капотом которая, сказали что может мозгам хана. Пару дней с горем пополам заводил, а щас моня замер совсем. Без машины как без рук.
-
Здравствуйте. Сколько стоит заменить тросы ручника?