Мондео4@
-
Постов
32 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Мондео4@
-
хороший вариант, особенно с верхним кронштейном. второй аммо ставить не будешь для симетрии? или там места нет?
-
так вот например за 15круб проще сигналку воткнуть, чем обогреватель за 30круб + там какой-то дистанционый... -
а сигналка с автозапуском ещё и летом охлаждает! пообедал, вышел, а она уже охладилась. зачем все эти сложности с вебастай... вроде не за полярным кругом то живем.
-
скинь в личку если не сложно что за диски.
-
задавался тут как то вопрос про ресницы задних фонарей... у тебя правильные мысли, но имхо тонировка не меняет ничего в виде,т.е. колхоз будет имхо. ресничить надо в цвет кузова имхо. тогда более менее. диоды? рдные лампы через призму фонарей неплохо светят... нужно елку устраивать решает каждый сам. S-ки с "ёлкой", прикольно, но видно что ТюНх за200бачинских.
-
как варианты: от столба 220-380 два -3провода к кузову, зарядится, потом откроетцо если серьезно, многие страховые хотели бы это знать... По существу: естли есть "форд помощь на дорогах" - надо вызывать! (судя по возможному ТО - может уже и есть). Они отвезут, откроють (обычно говроят как, если спросить) и зарядят.
-
снимал ли кто окантовку конверса старого (серебро) (на новом исправились ) для покраски или перетяжки черным винилом. ну не дает покоя эта мазня серебром толстой кистью.
-
Да ребята молодцы вообще. Ещё бы клиентскую машину помыли! перед установкой. Интересно нижняя съемная часть бампера на наш седановский бампер встает?никто не задавался?
-
смотрел сайт зенарейсинг.ком нет там у них на форд худ дамперов. Хотя они торгуют не своей продукцией, а http://www.autobahn88.com НО и тут нет на форд ничего. может от другой модели подходят? что на и-бае продают не ясно.
-
это в тазофорум. особенно все что кажется.
-
ВОТ к примеру http://mondeoclub.ru/forum/topic/36671/page__pid__1614296__st__800#entry1614296
-
жалко никто официальных замеров и тестов не делал (гастрол - гапром, мобил - люкошко) . Уверен, наши могут сделать масло. И лучше в разы!!!! только масло - это продукт обслуживания двигателя, а мы двигателя только к ракетам мастерить хорошо можем. так мож и на авто их ставить и маслом нашим заправляться!!!. ??? Зы ничего против наших в маслах не имею, тут вопрос госрегуливания. пусть заводы свои тут на 50/50 ставят и льют мобилы свои на наших основах. сам меняю раз 10тык, но официальное форд 5W-30. Было бы лукойл (и иже с ним) рекомендованное форд - такой же же результат был - менял бы.
-
АГА, реальный удешевитель штатного ТО на 1200рублей. меняю раз в 10тыс. - актуально.
-
места для упоров выбраны интересно, надо глянуть завтра, есть там куда аммо ставить то??? и чего держать там они будут , ведь капот не легок, аммо приличной силы должны быть. по внешнему так вообще на седановские для крышки багажника похожи и стоят задом наперёд. PS крепление на фото, на колхоз с аммо и обычными уголками похож.
-
пошло дело. может будет толк и результат. эх, вот ещё бы моторчик с тягой на закрытие багажника с кнопки на седан как нибудь приваять, вообще зачотно былобы. кнопка то не проблема - в обшивку крышки багажника всунуть можно, а вот механизм сам??? от седанов бмв ... или у кого там есть ещё такая функция. фмк подсмотрит результаты, глядишь для будущих владельцев раскошелится, поставит.
-
Да, как вариант, хоть от "волги", 100ре за 1 аммо... только не берется никто показать ЧТО да КАК. видимо под капот не часто наведываться приходится. что тоже нашей машине плюс!
-
может от вольво S60 подойдут? раз штатных нет во всём мире? одно ясно сверлить придется всё равно! т.к. если прикинуть имеющиеся дырки в капоте, то они слишком близко к морде авто при закрытии ложатся. там никакие опоры не войдут.
-
СОРРРРРРРРРРРРииии! тоже был удивлён, но подготовлен: САМИ С УСАМИ!! во ДАЮТ! БАГУГА-БУУУУУГА--ГА-ГА. сорри 2-й раз. инстракшн, имеется. со всеми машинами, мне из-за "домотистости" даже две дали (правда не сразу, а по одной в день оплаты и забора! = одна дома, а одна в а/м) зы: функция однако! :cool: хорошо у кого есть!!!!! если более глубоко обсуждалась отдельная жизнь стёкол, то это фантастика. даже после ручного принудительного складывания и регулировке, восстанвливаются (8регул. сиденья- 1,2,3 )
-
газовые упоры никто не ставил на капот??? М4- это машина такого неоченьсреднего класса просто обязана их иметь!!! есть на капоте квадратрные дырки по краям, да и в отсеке есть куда прикрепить упоры газовые, но . Но есть одно но: в европе похоже также на "кочергу" капот кладут у мони 4 (была надежда ,что нет), смотрел на клубе мондео-мк4.de. (добавлю кстати дегтя: у нас кочерга голая, там у ребят отрезок трубки (поролон или пластик) одет, чтобы не обжигаться когда горячий отсек мотора, а ставить надо. мож конечно сами наколхозили, однако в самых недорогих хундаях это обязательно идет!) . НО возвращаясь к сути: по упорам, соб-но: остается, уповать на мысли и их реализациюМ4 технически подкованных одноклубников! если им это надо ест-но!
-
даже в письме с ошибками: "при диагностикЕ" следует писать ответ ,что ли, для владельца то а/м за 1млн.рублей с целыми 8-ю электрорегулировками сидения! зы тож малость люфтит в продольном направлении. но чувствуется почемуто не всегда.
-
вот например парктроники есть (стр.9) у дилеров (нашел у ПРЕВОКСА) предложение по аксессуарам книжка есть, на любом сайте дилера найти наверное можно. что касается в "зеркала смотреть", то это нужно. Но не на парктроник, а куда едем. по сервису - задний можно самому поставить. инструкция тут на форуме неплохая имеется. удачи!
-
это в матиз клуб сообщение. ресницы и на боинг можно повесить, и слону к ан...су приклеить. мондео4 тут причем не понятно.???
-
лан, добавлю сюда. воет при нажатии на газ при старте и минимальном разгоне акпп2,3 на первой (короткой скорости) чего это? не первый фм4 такое выдает, но всё же интересно. причем с кондеем или без - без разницы. вой (гул) чёткий, спереди справа и только на первой (тупящей на фм 4) скорости. разъяснит мож кто, зачем бизнес классу такие звуки на первой скорости...
-
с фарой при снятии вообще вопросов нет. фара - лучший друг!
-
+100 ДЖАЗ с вытаскиванием из бампера ПТФ-ки!!! не хочет сволотЧь лезть наружу. по ПРАВОЙ птф - даже не думайте крутить 4 самореза снизу! СНИМАЕМ ФАРУ = 2самореза крепления ПТФ но уже сверху. птф : далее доступ весь ваш.