Pangolin

У нас сейчас жара в городе (Астрахань) - +41 в тени - норма. При температуре выше 38 примерно (на улице) на кочках периодически начинает появляться ошибка, что передние фары неисправны, и обе фары опускаются вниз, бывает сразу восстанавливают свое положение, но опять до след. кочки, а бывает пока температура не спадет (выкл.двигатель и постоять несколько минут). Предохранитель F43 проверил, передний датчик положения кузова тоже, залний пока не смотрел. Посоветуйте, где еще может от температуры/тряски пропадать контакт? Спасибо!

В новой машине кондер как-то хреново работает. До этого ездили на Хонде Цивике 2001 года, там кондер холодил сильно, а в мондюке как-то не очень. Лето очень горячее, в тени до 42 градусов, а если на солнце оставить, то выше 60 может нагрется поверхность. Ставим 20 градусов, а он немного прохладный идет. Уже пару раз пришлось в Low выкручивать. В общем, климат-контроль - хреновый.

У меня тоже мондео 2010, противотуманки включаются только если включены габариты или ближний. Повернул крутилку на 1 щелчок до габаритов, нажал на кнопку слева и все. Ближний свет не обязателен. Насчет дневного света, тут на форуме писали, что возможно у дилера включить в мозгах авто функцию "скандинавский" свет. Тогда при заводке движка включится ближний автоматом. Для нас как раз самое оно.

Я просто нажимаю кнопку и все, а он сам сколько надо, столько и крутит движок. Т.е НЕ как ключом, сколько зажал - столько и крутит.

в середине мая вязли свой мондео. Седан, цвет Морелло (коричнево-фиолетовый) 2.3 АТ, Титаниум Х (или БЛЭК), колеса 17" спорт, ксенон, парктроник, салон - алькантара. Заплатили 970тр, скидка 130тр.

Владеем машиной 2.3 Титаниум уже почти 3 недели. За это время умудрились 3 раза пробить заднюю подвеску (как будто молотком по днищу) (( До этого 6 лет ездили на Цивике 7-м, там подвеска жестче, и ни разу такого не было, грустно. Может это из-за колес 17" ?