evgen_83
-
Постов
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент evgen_83
-
Читал на форуме,что меняли без всяких переделок и замен мозгов,правда на мондео. Зетеки по креплениям одинаковые. http://mondeoclub.ru/forum/topic/89920/
-
Тоже много пишут в нете,про залегание колец. Пишут и про нормальную работу ДВС после длительного простоя, но не больше пяти лет простоя. Да и двигатель стоял на машине. Надо к спецам заехать в сервис.
-
Хочу на своем Эскорте заменить Зетек 1.6 на 2.0. В родном форуме есть темы по этому поводу,но там 1.8 на 1.8 меняли. Но вопрос в другом: нашел двигатель Зетек 2.0. продавец говорит,что он с ФМ-2 98 г.в,но клапанная крышка у ДВС металлическая-говорит это о том,что двигатель работал с ЭБУ 4-го поколения,вроде как с 98 года стали ставить ЭБУ пятого поколения? И самое главное: двигатель снят с авто в 2003 году и с тех пор не эксплуотировался. Двигатель без навесного,в каких условиях хранился есс-но никто не признается. Просит 10000р. Сомневаюсь,все-таки стоял 9 лет почти. Как думаете,ув.форумчане, стоит связыватся с таким двигателем?
-
У меня хоть и не мондео,но лобовое с обогревом. причем родное: видно и по маркировке и по состоянию-затертое конкретно. проездил год,ловил приличные камешки-все ни по чем было. Но этой осенью ехал в Клин, на Ленинградке меняли асфальт полосами, и как обычно куча камней оставили. от газели поймал камень,звук был пугающий, но на стекле ничего не заметил. Через пару тройку дней над правым дворником увидел трещину. оказалось камень попал под дворник, у самого края,из-за чего и пошла трещина. на ремонт не успел,т.к она немного уползла вверх,а затем мгновенно разошлась в обе стороны. сейчас трещина где-то 25 см в общем. Причем обогрев работает нормально. на ремонт стекла не поехал,т.к. думаю что непоможет,а гарантии там не дают и стоить будет около 1500р. Думаю зиму протянет,если продавать не буду ,то поставлю обязательно с обогревом-ОТЛИЧНАЯ ВЕЩЬ!!!
-
как я понимаю,к каждому ДВС идут индивидуальные мозги? Коробки стыковаться должны, IB5 вроде на обеих стоят. если состыкуютя,боюсь что сцепление слабовато от 1.6 для 2.0. В крайнем случае можно ДВС в сборе с коробкой купить.
-
Про это мне говорили на сервисе Фордовском:что может поедет машина с движком 2.0 и мозгами и навеской от 1.6,а может и нет, тогда нужно подбирать мозги именно под этот двигатель, соответсвенно и рампу. т.е. с мозгами от 1.6 и навеской 2.0 не поедет или поедет,но не так как надо?
-
Тормоза дисковые,но это не проблема. про какие трубы идет речь?
-
Здравствуйте,ув. форумчане! Давномне данная мысль не дает покоя. Только у меня не мондео,а эскорт. сейчас стоит 1.6 ZETEK,который кушает масло очень охотно, да и голова уже проситься под замену(клапана постукивают). Как я выяснял:Зетек 1.6 и 2.0 по размеру идентичны и вроде как навесное с моего на 2.0 подойдет. Только вот никто не дает однозначного ответа:поедет машина с двигателем 2.0 и навеской,топливной системой и мозгами от 1.6? На белорусском мондео-клубе читал,что делали такие перестановки,но на мондео. По затратам выходит практически одинаково, к тому же можно брать двигатель без доков,в техпаспорте у меня б/н двигателя. У кого какие мысли есть? Заранее спасибо!