-PaveL-
-
Постов
39 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент -PaveL-
-
всем доброго дня! всю тему не осилил, поэтому заранее извиняюсь... кто-нибудь подскажет, где и как можно приобрести ремкомплекты для датчиков на мондео 10 года? какой сейчас порядок цен? разваливаются от времени...
-
всем привет! не ругайтесь, если уже обсуждалось... случайно обнаружил, что у меня VIN-номер под стеклом съехал относительно своей рамки и теперь нечитаем... у кого такое было и как это лечится?
-
всем привет! не ругайтесь, если уже обсуждалось... случайно обнаружил, что у меня VIN-номер под стеклом съехал относительно своей рамки и теперь нечитаем... у кого такое было и как это лечится?
-
Здесь http://автоковрики54.рф/katalog-i-ceny/F/Ford/Mondeo-IV_/ кто-нибудь коврики покупал?
-
Спасибо!В экзисте написано, что для задних ковриков и цена 319 руб)
-
Всем привет! Ребята, подскажите, колечки для крепления коврика к фиксаторам отдельно продаются, у них есть каталожный номер? У меня одну часть кольца на мойке, видимо, потеряли.
-
Всем привет. Прошу помощи, поскольку всю тему перечитать просто невозможно. Проблема в том, что уровень света правой фары стал выше уровня света левой, даже в левой части светового пятна. Другими словами, получается, что правая фара освещает дорогу по всей ее ширине выше, чем ее освещает левая фара, которая по сути теперь освещает дорогу ближе к машине. Указанный косяк заметен, если в темноте освещать стену издалека, а если светить на стену с нескольких метров, то разница в уровнях освещения незаметна. Раньше такого точно не было. При включении фар, обе фары, как и раньше, делают "настройку" уровня сначала вверх, потом вниз. Была у кого-нибудь такая проблема? Может быть нужно дополнительно отрегулировать уровень света левой фары вручную? Если я не смог словами объяснить суть проблемы, буду рисовать наглядную схему светового пятна.
-
спасибо! сегодня разобрался: дело было в правой клипсе... завернуть ее не получилось, ее резьба оказалась сорвана и она прокручивалась... снял клипсу, трос просто положил сверху на винт, на который накручивается клипса и поехал к дилеру за новой клипсой... все, стук пропал! у дилера таких клипс не оказалось, слишком специфичный товар, сделал заказ... возможно, что и забью на это дело и буду дальше так и ездить, вообще без клипсы)))
-
фото 4: трос ручника крепится двумя клипсами к вертикальной стенке поперек кузова машины у передней стенки бензобака... выручайте, друзья, пока я не вырвал к чертям весь этот трос с корнем (все равно ручником не пользуюсь) или не продал всю эту погремушку в сборе...
-
и снова про назойливый стук снизу сзади справа... залез под машину, осмотрел трос ручника, подергал... ничего не болтается... друзья выручайте, что и как там нужно делать? для наглядности выкладываю фото, кажется никто этого еще не делал, все только на словах объясняли... фото 1: трос (красные стрелки) идет от колеса вдоль правого борта машины за пластиковой защитой (зеленые стрелки) фото 2: трос огибает бензобак, выходит из-за пластиковой защиты, проходит по вертикальной стенке поперек кузова машины и уходит за термозащиту глушителя фото 3: крупный план открытой части троса
-
Всем привет! Кто-нибудь может описать порядок разборки штатной фары с ксеноном для ее мойки? Если было на форуме, дайте ссылку пожалуйста.
-
gruigor, Алекс64, спасибо огромное!
-
Друзья, кто-нибудь может подробно описать процесс мойки биксеноновой фары? Во-первых, я так и не понял, как там общий разъем проводки от фары отсоединяется. А во-вторых, сняв крышку фары и заглянув внутрь, озадачился, как все это хозяйство оттуда вытаскивать...
-
всем привет! все 85 страниц не осилю... подскажите, в этой теме обсуждался стук: сзади, справа, в районе заднего правого пассажира? проявляется при проезде мелких неровностей (гребенки) в виде часто повторяющихся кратковременных глухих звуков (похоже на барабанную бровь)... звук не металлический заранее спасибо!
-
добрый день всем! всю тему не читал, поэтому извиняйте... стало спускать колесо, на шиномонтажке сказали, что спускает по контакту датчика и диска... по телефону у дилера сказали, что нужно датчик менять... у кого такое было? как устраняется? стоит ли разбирать колесо и пытаться ремонтировать или не заморачиваться и сначала покупать датчик? это точно негарантийный случай?
-
в условиях температуры -20-30, думаю, 7 минут - хороший вариант
-
летом климат на 22 зимой если в куртке - 16 если без куртки - 20 все... работа климата адекватна и эффективна и незачем там руками тыкать... салон греется минут за 7 езды по городу, на стоянке машину практически не грею (отсилы пару минут, пока флешку всталяю и музыку выбираю)
-
клему с аккума можно не снимать, если разъем подушки не отключаешь
-
не 1 ты на мондео с таким косяком ;)... вчера устранил противный стук, намотав изоленту на скобу замка левой части спинки заднего сиденья кстати, такой косяк и на фокусе у меня был... но там проблема решалась путем "открытия и сильного закрытия"
-
проблем действительно нет... об этом я писал выше
-
я ведь написал, что описание для моего руля не подошло - пришлось самому домысливать... может, конечно, есть несколько инструкций, для разных конструкций руля кнопки, действительно, достать сложно, поэтому я покупал руль с кнопками и без подушки и вытаскивал из него кнопки...
-
я менял только блоки кнопок - блестящие элементы по бокам от подушки, включающие в себя кнопки круиза, музыки и борт. компа... у меня руки не дошли фотать процесс, но ничего сложного в этом нет... основные трудности у меня были со снятием подушки - инструкции по ее снятию на этом форуме к моему рулю не подошли, пришлось импровизировать
-
машину купил в апреле, поэтому про зимний запуск ничего пока не могу сказать... проводил эксперимент: оставшись в машине, поставил ее на сигналку и нажал на кнопку - стартер начал крутиться, но иммо сигналки не дал двигателю пуститься... стартер крутился впустую, пока я не нажал на кнопку пуска повторно, после чего он замолк...
-
Теперь только моя ставка в силе :Р
