У меня на днях возникла проблема: проехал пару км с включенными щетками, со светом, обдувом и на холостых (когда стоял), вначале перестала работать магнитола, затем стали моргать лампочки (АБС, ручник и т.д.). На следующий день поехал к электрику: разобрали генератор, сказал, что надо менять щетки и кольца (нижнее кольцо стерлось). Реле решил не менять. После сбора и установки всего на место, аккомулятор при не заведенном 12 В, при заведенном 13,7 при нагрузке (все включено), вначале падает, затем 13,7. Скажите такие показатели зарядки, норма? Стоит ли менять реле зарядки? Спасибо!