ilya447

Добрый день.Сколько будет стоить регулировка клапанов на двиг. RKH 2000г. там шайбы...

Скоро дам полный отчет по проделанной работе и замерам...

Руки вроде не ж..ы растут))Прежде чем чего то менять и чистить изучаю матчасть,есть книжка Haynes и самый лучший форум на свете)) План на выхи:проверить все что можно мультиметром,промыть форсунки,клапан и залезть(для профилактики)бензобак)))как вылезу отпишусь...

Ошибок нет.Клапан егр или erg есть,стоит в масленом сепараторе,чистый,рабочий.

Связан с запчастями..Сцепа и тормоза 100%правильный подбор,все сам устанавливал,за тачкой слежу.Накатом едет хорошо.Есть у меня "электрики" знак. но вижу я что не электрики они...Вот капаешь все сам... По каталику: походу все таки придётся всё снимать,вытрясывать и вваривать пламягаситель... Ок.Еще варианты пожалуйста...

Ок.Попробую,но после проверки всего выше написанного(финансы...).Отпишусь обяз.Еще варианты пожалуйста...

А я как чайник,боюсь на педаль давить... а хочется как все...

Парни,внимательней читайте то что я писал выше...Без обид...Только по делу пожалуйста!Играть в угадай мелодию нет ни возможности,ни сил... ДТОЖ на корпусе термостата у меня один,вместо 2ого залушка(2000г.)Датчик проверю. Cканером я зову то что подключается через разъём OBD2 в салоне. Лямда новая и правильно подключена(допускаю драк боша ,но это 1из100,хотя...буду рыть.) CO не мерил,приму к сведению.Еще вопрос,что должны мне дать замеры CO ?

ДТОЖ на корпусе термостата у меня один(вентилятор включает вовремя,стрелка показывает верно все режимы)все равно проверю,инфа есть... ДТВВ(где то здесь читал и диагност говорил что он сильно на расход не влияет,поправьте если что...)доберусь все таки до него,проверю,промою,инфа есть... МАФ по показаниям сканера через OBD2 в норме(сканил 2 раза в разных местах,сказали он в норме.могут ли на практике отличаться показания сканера от мультиметра???)проверю инфа есть... В выхи мне друг освободит теплый гараж,мултиметр нашел,книга есть,инфу распечатаю,буду капать... Повторюсь,по работе движки нареканий нет(уверенный разгон,без провалов и затупов,ровный х.х.)озадачивает расход... Гуру,подскажите где еще рыть? Обязательно отпишусь после всего...

Предыстория: Купил подубитую, но с живым кузовом и ровно работающим,без провалов, движкой Моню год назад.До неё был cavalier 2.4автомат с расходом +-15л. Пересев на Моню (был безумно рад расходу примерно в 10л)начал потихоньку сам восстанавливать(полностью всю подвеску,грм и все что с ним связано,сцепление,полное Т.О.с заменой всех жидкостей с допусками Форд).Почти все лето прогонял на тырчике(Моню заводил только в дождливую погоду которой почти не было...)Но вот пришла осень и началось...провал при перекл. передач и наборе скорости,большой расход,падение мощности двиг. Начал капать: сделал диагностику OBD2(ошибок нет,маф и лямда в норме показания сейчас не помню)все равно заменил лямду(бош для мони,не ваз),термостат92,свечи плат.и провода(нжк),промыл паролончик(был почти чист.),МАФ,датч.хх,дросель,клапн ЕГР(был почти чист.и рабочий),и только после замены катушки на валео(стоял мотокрафт с трещиной на корпусе)двигатель пришел в норму(Уверенный разгон)))!!!без провалов и затупов,ровный х.х.) Спасибо форуму!!! Но остался расход сц.ка 16-17л. на 100км. На свечках легкий светло-серый налет(переливать не должен,поправьте если что).Форсунки не мыл(пред.хоз.100%тоже),не мыл датчик температуры всас.возд. Катализатор походу рассыпался(влетел им хорошо на бордюр,сначала звенел,потом перестал,походу весь вылетел т.к.затупов нет)Езжу как чайник...С электрикой не дружу совсем и электриков знаком. нет...ПОМОГИТЕ!!!Только по делу пожалуйста!Играть в угадай мелодию нет ни возможности,ни сил...(с 00-04 был скорп2л.ручка не больше 10л на 100км активн.езда,по пробкам...а этот 1.8 меня разорит сц.ка...)

1 065 148 есть в экзисте 600р 2 дня