dimann
-
Постов
40 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент dimann
-
Кронштейны будут черного цвета.Красные кронштейны,как мне объяснили-пилотный образец.Инструкция по установке-будет в комплекте.
-
Вариант не мой,я просто отыскал эту контору в интернете и наудачу написал.В,общем ждем цену и желающие смогут заказывать упоры.Я пока не определился,брать-не брать,думаю.
-
Я не узнавал пока насчет комплектующих,как у ребят все будет готово к продаже-я обязательно постараюсь узнать,а также скину ссылку в личку на сайт производителя этого девайса. Мне тоже хотелось бы два газовых упора.Но с подставкой-как по-штатному,мне нравится еще меньше.
-
Прислали видео как будет реализовано открытие капота газовым упором Вот дословный ответ,ждем цену "Упор один, так дешевле и ничему не мешает, да и в основном мы всегда ставим один, за исключением ланцер-10. Усилия хватает поднимать с половины открытия, но открывать гораздо легче, чем без него. Как работает есть видео но незнаю влезет оно в инет или нет сейчас включил загрузку на ютуб. Наш мондео с мотором 2,5 турбо. Упор поднят над мотором максимально, задивать не должен, инструкция обязательно будет, цена у нас не более тыщи, в рублях."
-
Подскажите коды зеркальных элементов,левого и правого.Зеркальные элементы-двухзонные.
-
Доброго,всем форумчанам-здравия!Поехал на замену масла к дилеру(пробег авто 8000 км)Приписали мне какой-то очиститель за 580 рублей,послал куда подальше-с требованием переписать счет.После чего счет переделали.Дилер Дженсер,мастер-Антон Шатунов,были еще вопросы,но недостатки устранены не были.Конкретно-задевание дверей,передней и задней друг об друга и вылезший из под пластиковой окантовки,ковролин.Не устранили,спорить не стал,нужна была машина.
-
Ну темой тюнинга я уже переболел,во время владения Хондой.Так что к тюнингу Мондео,если таковой имеется-отношусь спокойно.Просто капот неудобно открывать ,да и перекашивает его с упором по одному краю.Я ничего и никому навязывать не собираюсь,не нравится-проходим мимо.Просто в теме ребята пишут,что хотели бы поставить,я тоже поставить упоры не прочь,поделился своими изысканиями-и всего делов-то.
-
Ну это я и имел ввиду.При объявленной цене в Москве 2700 рублей.Риска при заказе с Ебэй,по-моему,больше. Да тут дело даже не в наивности ,но должны же они когда-то появиться.Надежда умирает последней.В ТехноМастере ведь сделали и для Фокуса,и для С-Макса.
-
По мне так при заказе с Ебэя-экономия сомнительная,а тем более если не подойдет,то что-то колхозить с кронштейнами придется и то,это при условии,что сами упоры будут работать нормально.Так что я подожду до НГ,если упоры появятся в продаже-можно брать,в случае чего,хотя бы вернуть можно будет,если неподойдут.
-
В общем,поступят в продажу ближе к Новому году,там же можно и установить.По поводу установки ничего вразумительного не услышал(нужно ли будет что-то сверлить и т.д.),т.к. разговаривал с менеджером,а не с мастером.Цена озвученная мне 2700 рублей за комплект на машину.Спросил по поводу предоплаты,сказали предоплата не нужна,газовые упоры на Мондео 4-заказаны в достаточном количестве.Я скорее всего буду брать.
-
Нашел одну контору-обещают к вечеру прояснить ситуацию с поставкой и ценой газовых упоров на Мондео 4.Как узнаю-отпишусь.
-
Я пробовал пробить по Экзисту,вроде все пробивается.Цена(писал без копеек или округлял) при просмотре может оличаться от той,которую выдало мне. 1369520-Заглушка вентиляции перчаточного ящика-141 рубль 1453304-Трубка в сборе(трубопровод)-1841 рубль 1374411-Адаптер патрубка охлаждения(переходник,между заглушкой вентиляции и трубопроводом)-78 рублей 6800422-Пистон(для крепления трубопровода)-23 рубля
-
Полностью согласен с тем,что минуса не будет.Но все же вчера днем в жару ездили на Мондео по делам по центру,температура на климате стояла LO+рециркуляция,вроде прохладно в машине,но понимаю,что это минимум по температуре,которую можно выставить.Подъехали к офису,через полчаса уехали снова,на машине товарища-Ниссан Теана 2009 г.в.,завели,температуру выставили на климате 20 градусов,через 1-2 минуты стало холодно,подняли температуру до 24 градусов-стало комфортно.Вот в этом сравнении получается,что эффективность работы климата в Мондео хуже.В предыдущей машине,Хонде,тоже практически никогда меньше 19-20 градусов не устанавливал температуру на климате,даже при поездке в Ростов-климат работал хорошо.Но не смотря на это-Мондео все равно нравится!
-
?.... Не совсем понял твою мысль.Машина новая,зачем радиаторы мыть,пробег всего 4000 км,а салонный фильтр менять каждые 3 месяца-ерунда какая-то получается.
-
Моему Мондео 3 месяца,думаю мыть радиаторы и менять салонный фильтр-рановато.
-
Я тоже думаю-о недостаточной эффективности в работе климата.Я замерял температуру-закрыл все дефлекторы кроме одного,выставил LO,и включил рециркуляцию в салоне-вставил в открытый дефлектор термометр,минут через 20,на термометре температура была +5 градусов.
-
На моем Мондео-секретки стоят,я узнал о их наличии,еще до получения авто,при пробивке по ВИН.