smag83
-
Постов
75 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент smag83
-
Люк как-то не хвалят, знакомый ставил на БМВ, хотя может ан Моню и Люк неплохо подходит. А выжимной тогда какой брать?
-
Как я понял у меня диаметр 240 мм. Советуют Саш взять, хотя запрос по Экзисту показал, что оригинал даже дешевле. Если есть у кого номерки деталей на 240 мм-скиньте пожалуйста!
-
Мужики, скажу сразу читать тему нет времени, так что извиняюсь заранее. Подскажите, походу скоро сцепу менять: рабочий ход стал очень маленький, а на днях временами стала туговато выжиматься педаль и вроде как шум иногда есть. Вопрос следующий: менять комплект сцепления или выжимной с маховиком тоже надо. У меня Моня сентябрь 2003, там 230 или 240 зубов?
-
Вопрос какай-то риторический вышел, я его мастерам тоже задавал, пожимают плечами. Собираюсь опять насос в сборе менять, что еще делать не знаю, на счет электрической части сомневаюсь
-
А чего контакты смотреть, если контакт нарушен, то и насос не работает. А по поводу фильтра я сильно сомневаюсь, что если бы он засрался, ты смог бы до 150 км\ч разгонять машину.
-
У меня похожая проблема, выше писал, катализатор удалил, не помогло, так что скорее всего бензонасос. У меня лично цепь звенит, говорят нужно поменять, возможно двигатель греется и зажигание нарушается. Сейчас заменю цепь, если не поможет, буду бензонасос менять (уже третий)
-
Менял вместе с насосом
-
Я думал насос либо работает либо умирает, разве он может греться :!!: Когда машина начинала тупить, я заезжал на АЗС заливал холодненького бенза литров 20, но и хватало этого на 20 км, а потом опять тупит. И еще, неужели когда я глушу машину на 2-3 минуты, он успевает немного остыть в жару +30 на столько, что его хватает на 15-20 км?
-
Проверил на трассе-то же самое, после 100 км начала дергаться, постою две минуты, 20 км проеду, потом опять стою. Что-то нагревается и начинает тупить, осталось только форсунки проверить (так мастера сказали), больше нечего. Я лично еще грешу на первую лямбду, она тоже ведь за смесь отвечает (сейчас чек горит "бедная смесь" пишет сканер), может выпускной нагревается и лямбда чего тупит
-
Удалил катализатор, мастер сказал что часть развалилась, часть поплавилась. Сечас машина ведет себя хорошо, порезвее стала однозначно. Теперь осталось на трассе проверить
-
Ситуация не изменилась, это не насос, завтра поеду катализатор удалять и обманку на лямбду ставить, надеюсь поможет
-
Похожие симптомы после пробега по трассе 120-160 км, насос менял, мыл бак, не помогло, думаю катализатор сдох, завтра поеду удалять, других вариантов нет, буду ставить обманку на лямбду. Если и это не поможет, тогда не знаю что еще может быть
-
Мужики подскажите, хотел заказать электромагнитный клапан впускного коллектора № 1119940 оригинал ford, предложили с другим оригинальным номером №1357314 тоже ford. Скажите они одинаковые или всё же есть отличия?
-
Поменял для кучи и топливный фильтр, сейчес вроде в норме, но на улице +10, теперь жду жару, там видно будет
-
Всё покатался, опять тоже самое сегодня началось. Поменяли насос, стакан не трогали, видимо стакан прийдется менять, погоню завтра, будем давление насоса мерить, что там опять случилось не пойму, ведь не может же он у меня насосы каждые три дня губить, может что-то другое
-
Всё починил Моню, оказался бензонасос. В бак попало Г..о какое-то и забило насос, а еще парни в сервисе сказали, что на том насосе (Messer) даже никакой маркировке нет, что за фрукт не определишь. Бак чистил меньше года назад, вот такой у нас Бензин-Г..о (в Сибири)
-
Я когда его поставил (Messer), у машины появились первые провалы, вернулся в сервис замерили давление, что на холостых, что на высоких оборотах показывал 4.2 Даже если и насос сдох, я же свой старый (родной, с которым не было проблем) в его стакан поставил, а машина не едет?
-
А топливная система не можеть барахлить?
-
У меня чек горит давненько, на днях лябду за катализатором поменял, говорят что ошибку по смеси выдает. А что смотреть- сдох катализатор или нет и что конкретно делать предлагаете?
-
Выручайте, поменял месяц назад бензонасос на Messer 775183, после замены начала машина дергаться , потом все само собой прошло. На выходные рванул за город, прошел по трассе 140 км, полет нормальный, потом ни с того задергалась, сбрасываешь газ почти на ноль- едит потихоньку, добавляешь газ провал и не хочет ехать. Остановился, на холостом работает ровно, как поехал дергается. Заглушил, пару раз зажигание включил выключил, поехала как прежде, но хватает на 10 км, так и ехал. Приехал разобрал кое как в яме, поставил старый насос в новый стакан который месяц назад ставил, поехал -та же хрень, кое как вернулся домой. Подскажите что делать: насос менять или это не насос вовсе и почему так неожиданно капут пришел.
-
Подскажите как снять повторитель с крыла, я подозреваю что он просто защелкивается, но боюсь сломать. Или все же можно смело аккуратно подковырнуть и вытягивать на себя?
-
У меня есть, пластиковый
-
Мужики подскажите кто точно знает номера кронштейнов крепления переднего бампера. (Моня сентябрь 2003 г.Вин WF04XXGBB43J79346)
-
У меня Моня 2003 года, я себе такие же заказывал, встала как родная, 10 минут менял. На фокусах с виду антенна такая же, поищи на форумах- может она дешевле стоит
-
Подскажите, хрустел наружный правый шрус. Cегодня начал трогаться, а машина ни едет, в колесе хруст, вал крутится, а не цепляет ни взад ни вперед. Вопрос следующий, может что-нибудь с валом случиться или всё же шрус сдох?