масло в впускной коллектор попадает через вентеляцию картера.
ничего хорошего в этом нет так как через определенный прмежуток времени вся дроссельная заслонка,кхх и тогдалее будет в масле. камеры згораия и поршня закоксуються.скорей всего легли кольца.