21gramm
-
Постов
18 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент 21gramm
-
ДОбрый день, вопрос к знающим людям: обрезало длинную полуось возле коробки на ФМ3 коробка JF506E, ну, и плюс раздробило дифф при этом... так вот, не можем найти эту полуось уже 2 месяца, от Мазд и Фольцов они не подходят по имеющейся информации, на Exist 1000б . Хде ее взять, мот по зубцам по разборкам подбирать, кто подскажет???
-
пока ниче не взяли, машина в ремонте, за ремонт 3-х форс запросили 600б.
-
делал на Масюковщине в гаражах, они меняли только клапана, по их словам при этом новые коды присваивать н надо, но вроде как нужно прописать старые в мозг для лучшей адаптации, чтобы с нуля она проходила... но у меня этих кодов не видно.
-
fapsi77, поздравляю)) в общем отдал я машину форсунщикам, приговорили 3 из 4 (много льют), поменяли клапана + что-то там почистили, сели проехаться, машина не глохнет как раньше, но спиралька может загореться и сбрасывается в аварийный, правда это происходит, только если плотно придушить педальку, в жестких режимах... внимание, вопрос)) коды в мозг не перепрописывали, т.к. их не видно, подзатерлись, может ли проблема быть из-за адаптации форс и есть ли смысл прописывать коды после данной процедуры? Просьба откликнуться у кого было что-то подобное... а, чуть не забыл, стружки в баке и в фильтре не обнаружено, поэтому насос не вскрывался, давление в движении выдает нормальное... пробег 280 тыс, до меня история авто не известна...
-
fapsi77, 2500-4000 это еще по-божески, если делают нормально, у нас заряжают за одну 200б, и то делают в одном месте, даже не в Минске, а в Бресте
-
Sphinx, интересный вариант насчет умершей педали газа, у меня как раз так и происходит, при равномерной езде 60-80 км/ч машина подергивается (недавно заметил), интересно, а откуда информация, что это может быть из-за педали?? но при этом у меня все признаки сдохших форсунок: спирать, глохнет, ошибки 1211 и 0251 (давление в топл. сис-ме). Я насколько помню там 2 или 3 датчика в этой педали... можно по подробнее про это, как проверить и что по чем??
-
а интересно, каков ресурс топливной аппаратур Делфи, после ремонта, пусть даже качественного?? вопрос ко всем...
-
да, уж, ультразвук- это хорошо)) но думаю, что при физической выработке он не поможет))а жаль...
-
satsyuk, все ясно, если дороже 1500 вышло, то в личку не надо, т.к. щас делают и в Масюковщине и на Гурского примерно в эти деньгиююю но только не понятно зачем возили на Камаз-центр, если на Гурского сами ремонтируют форсы? вы наверно давно делали?
-
satsyuk, вот и я о том же... а где делали, на Гурского? но я так понимаю лазер имел ввиду, что при ремонте форсунки сбивается ее код и вообще нужно будет потом проводить коррекцию на стенде... и все таки хотелось бу уточнить у минчан, если был у кого такой опыт: "кому можно отдать на переборку в Минске насос и форсы (желательно без посредников)))? и сколько отдельно эта работа будет стоить?? получится ли экономия при этом денег?? вот главный вопрос потому что полтора косаря б- это жесть))"
-
Laser, а разве форсы как-то проверяются кроме как замер обратки по месту с каждой форсы + проверка на стенде??
-
всем доброго дня! такой вопрос пробовал ли кто своими силами проводить ремонт топливной системы со снятием бака, продувкой топливопроводов, форсунки и насос снять и завезти в ремонт, т. к. перебрать их самому врядли получится у меня... какие есть нюансы? кому можно отдать на переборку в Минске насос и форсы (желательно без посредников)))? и сколько отдельно эта работа будет стоить?? получится ли экономия при этом денег?? вот главный вопрос потому что полтора косаря б- это жесть)) заранее благодарен.
-
Ув.господа! день добрый! помогите пробить VIN---wf0wxxgbbw2a24531. Заранее благодарен. Большое спасибо!
-
всем сенкс за инфу Silanti, "я щелкал 9вольтами.." и как? рабочий оказался?
-
о.к начнем с датчика и далее по списку...
-
и еще, нашел похожую проблему здесь http://ffclub.ru/topic/167506/, но не могу понять, что это за клапан о котором идет там речь? похоже это речь о регуляторе давления топлива (клапан IMV). он у кого-нибудь умирал, где он находится? на рампе с торца слева если смотреть на мотор? как протестить и поддается ли он лечению или под замену? Заранее спасибо всем, кто откликнется))
-
всем привет, у меня загорается чекэнжин, машина начинает тупить и сразу глохнет через несколько секунд, причем как правило на скорости около 80-90 км, а не в зависимости от оборотов??? но это не всегда... диагностика рисует 2 ошибки: p1211 и p0251(P0251 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка) P1211 недостоверные показания датчика давления топлива). Может у кого было, форума прочел только половину)) ПС Машину брал в таком виде, она видно, что была всажена в левую сторону спереди, мот с проводкой что в месте удара, там жгуты какие идут под крылом, кто знает? и стоит ли в данной ситуации чистить ЕГР?
-
Ув.господа! день добрый! помогите пробить VIN---wf0wxxgbbw2a24531. Заранее благодарен.