Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

djtm

Мондео клуб
  • Постов

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент djtm

  1. У меня на Моню был куплен идентичный родному. Стоил 150$. Сегодня поеду узнавать результат экспертизы.
  2. Началось всё с оборотов. В один прекрасный день обороты стали плавать. Проверил оказалось что шланг на вакуумнике порвался, поставил новый. Обороты стали нормальные. Теперь другая беда машина не заводиться или правильно сказать, что заводиться но туго. Когда еду машина дёргается и не набирает обороты. Посмотрел - нет давления в топливной системе. Поменял топливный насос, новый стал работать с надрывами ( то нормально работает а то орёт ) Поставил старый - работает тихо но всё равно слышится что с надрывами. Поехал на диагностику - итог : 1. полетел клапан давления на топливной рейке или как там её ( с права от форсунок ), поставил другой - полёт был нормальным только 30 км, потом опять всё заново- машина дёргается и не хочет ехать. 2. на диагностике сказали что мол насос где-то воздух хапает из-за этого такие надрывы в работе насоса и в итоге в работе машины. 3. Накрылся Лямбда Зонд - не знаю влияет ли он на эту "хрень" или нет. Не могу взять в толк откуда он может хапать воздух? Подскажите или есть ещё какой вариант устранить эту проблему. Есть возможность поставить наружный насос от Opel Vectra, но не знаю стоит ли пробывать! Скоро должен прийти новый насос, с экспертизы. Чуть не забыл - топливный фильтр новый.
  3. Я снимал общивку вытаскивал тросик, а оказалось что он просто с ролика соскочил ( в багажнике ), я его потом грфиткой смазал, теперь работает на ура.
  4. заливная трубка пластиковая. Сначала отсоедени трубки от насоса. Залезь под мащину отсоедени крепежи бака, вытащи выхлопную трубу.Потом сними рубки воздухаотвода, они хомутами прикручены, ты увидишь их, они над подвеской расположенны. Я на снятие бака потратил 1 час, + 3часа его полоскал в саляре )))
  5. всем спасибо. Снял, почистил. Там надо снять защиту, отогнуть прижимные пластины. Снять глушак. А главное чтоб вытащить горловину надо сначало снять трубку воздуховода, она там на хомутах крепится! И просто вытащить её!
  6. Долго мучаюсь. Открутили ленты держатели и т.п. Как снять пластиковую заливную трубку? Ни как не получаеться. Она там на уплотнительной резинке или на резьбе? Хелп!!!
×
×
  • Создать...