Теперь и мой отчетик )))
Поменял родной термос с подогревом, на термос от IV мони.
До этого, прогрев до 80-85 град. с включенной печкой на 1 деление и рециркуляцией по салону + картонки перед радиатором, происходил черех 15-20 км. пути.... Или до 50 град. за 10-12 минут (на месте)... ((( За бортом было -12-17...
Что имеем теперь...
Температура за бортом -15 град. Скорость 100 км/ч, печка на 2 деления, температура ОЖ 93-94 град. (без КАРТОНОК) )))))))))))))))))))))))))))))))
На месте (10-15 мин.), с печкой на 2 деления, темп. сторого 85 гр.
Чек не горит...
В салоне КАЙФ )))))))))))))
Кстати, дилеры (ТДВ-Авто и Форд Гражданский) как один орали, что ничего не получиться. Мол, диаметр тарелок разный и будет всегда на большом круге. И чек будет гореть и его будет не снять.... Что за мастера ))))