Alex999

Добрый вечер.Проблема следующая не работает задний правый стопсигнал комп пишет вроде как лампочка перегорела.Заменил все ок после обеда опять пишет "не работает лампа стоп сигнала" опять заменил и так на пртяжении месяца.Смотрел контакты чистил подгибал вроде все ок только начал движение опять пишет не работает стоп вобщем замучился думал может в патроне дело поменял их местами правый на левый и точно перестал работать левый,я обрадовался что нашел наконец эту тварь которая мне мозг делала на протяжении месяца заказал в экзисте ,сегодня пришел новый патрон я его установил думал что проблема решена ан нет после обеда опять сообщение неисравна лампа стоп сигнала.Вобщем я незнаю куда лезть че за херь такая.Может у кого была такая ерунда подскажите Спасибо.

нет не идет

Пришли мои кони задние вчера сменил штат.Сказать можно только одно менять нужно было раньше и не думать.Ощущения приятные в комплекте гораздо лучше чем только передние кони а задние штат.Менял сам все становится нормально точить ничего не нужно вот только головка нужна на 18 а уменя такой не оказалось пришлось смотаться в магазин.По времени гдето часа 3 у меня эта процедура заняла с перекуром но без пива.

Коллега не растраивайтесь один в один ситуация была только на 26000 км у меня как позже я уже разобрался даже тяга не имела люфта мы ее в тиски зажимали и вдвоем дергали люфта не выявили ну может там какой внутренний тоесть скрытый люфт был не известно.Диллеры меня все отфутболили сославшись на ранее замененные стойки Кони которые они мне же и ставили и заверили что проблем с гарантией не будет.Думал долго и много и рейку менять уже собирался.А потом как то вспомнил про своего мастера у которого ранее чинил и ауди и лансер и вроде как он чинил рейки на лансере.Вобщем делов на полтора два часа все делалось при мне.Поднимамают на подемнике и просто подтягивают рейку (зеленая рег гайка)и о чудо ни стуков ни грюков.Проехал я уже 6 тыс. и кайфую.Вот такая история.

Спасибо все понятно буду думать.

спорт. так вроде бы другие отдельно не идут

подскажите а сколько пробежали делфи прежде чем рассыпались а то у меня тоже делфи я уже 2000 проехал пока не развалились может менять пора а то чето както недоверие какоето к ним после Вашей истории.

сегодня заказал коней задние через 6-7 дней обещают доставить спереди пробег 30000 ведут себя отлично регулировка на максимум комфорта

у меня тоже так бывает в этот момент двигатель как будто подтраивает и падают обороты чем вызвано не знаю.Грешил на бензин менял заправки но не помогло.У диллера ответ на все один У ВАС АВТОМОБИЛЬ В ПРЕКРАСНОМ СОСТОЯНИИ.Бывает такая ерунда и летом и зимой не часто может появиться раз в мясяц а может и в три месяца не быть сильно не парюсь газанул и дальше поехал.Ну а по хорошему надо наверное смотреть свечи провода катушки может сырость где попадает может от работы на холостом ходу чето на свечи больше положенного попадает вобщем я не парюсь и езжу если будет прогрессировать тогда и буду искать.

внизу гофру крепишь хомутом пластиковым и все гуд получается уже 2 года и все ок не каких проблем нет,удачи.

Пробег 30000 состояние передних колодок как у Вас на 61000 км. Сам не пойму почему так вроде не гонщик.Правая внутренняя 1-2мм остаток.Стояли спереди Jurid поставил Delphi LP1967.Проехал 1000 не свистят не шумят и тормозят нормуль.Задние купил этой же фирмы но менять не стал думаю что тыс 10 пройдут спокойно судя по износу. Стоят с завода Girling износ что внутренние что наружные одинаков.

Добрый вечер.У меня тоже все получилось с регулировкой рейки даже не верится стуков нет вообще как будто только с салона выехал.снимали распорку-подвес и отпускали подрамник заднюю часть, гайка регулировочная зеленого цвета на ней кольцо красного,, толи стопор толи пломба фик его знает вообщем отверткой подковырнули и она снялась,подтяжка на 30-45 градусов эффекта не было вобще не какого стук не изменился, мастер сказал что надо затянуть до ощутимого сопротивления и отпустить 30-45 градусов так и сделал и о чудо стука нет,и тяга не болтается вобшем я доволен как слон второй день катаюсь пока все гуд .Удачи всем.

Спасибо все понял потеплеет буду пробывать потом отпишусь.

Добрый вечер.Подскажите пож какой у Вас пробег и насколько подтянули рег гайку подрамник как я понял снимать не надо или для удобства может его припустить немного.Я тоже уже давно думаю но все как то не решусь.

Кони я поставил на 6000 км сейчас 26000 км полет нормальный про стуки забыл подвеска стала чуть жестче ну мне честно нравится после замены рулевой тяги появился стук рейки но это другая история а так проблем нет.

Очень интересно,сбрось в личку плиз.Люфт в рейке прогресирует,дело идет к замене.

Думаю что можно вылечить путем регулировки как бы она не сложная эта операция но похоже на ФМ4 я или вы будем первыми я как решусь отпишусь

Добрый вечер. Точно такая же фигня один в один. Пробег 21000 км как мне показалось вроде бы наконечник рулевой тяги начал подстукивать на парковке и в основном при движении задним ходом заехал к спецам так как у нас диллер прекратил свою жизнедеятельность, посмотрели понюхали и приговорили левую рулевую тягу. Все поменяли отрегулировали развал и т.д выехал еду вроде бы нормально все, начинаю парковаться возле дома и слышу стук в рулевой рейке но уже значительно сильнее выраженный чем раньше. Я опять к этим горе мастерам (а работают теже что и раньше работали у оф диллера)я им вы че наделали с машиной,до этого стук был еле слышен а теперь при вращеннии лево право чуть ли не грохот стоит.В итоге подняли посмотрели и решили что это рейка стучит и ее надо менять и они здесь ни причем. После я сездил к оф диллеру за 350 км от меня который мне в гарантии конечно отказал потому что тяга на моем автомобиле была заменена не по технологии ФМК и возможно что разрушилось внутри .Сейчас так и езжу течи нет но стук остался думаю заехать к знающим мастерам которые занимаются ремонтом реек и подтянуть ее как это делают фокусники и смазать вал предварительно сняв защитный чехол с левой стороны

Добрый вечер.Хочу поделиться своей печальной историей!Пробег на моей моньке 21000 км.Недавно при парковке услышал непонятный звук похожий на клацание рулевого наконечника.Официальный диллер в нашем городе приказал долго жить вобшем за их проделки лишили лицензии.Я позвонил в ФМК они мне предложили обратиться к ближайшим официалам ото Ростов и Краснодар которые находятся от меня примерно за 350 км каждый.Поразмыслив решил обратиться к неофициалам у нас на новом СТО на котором кстате работает прцентов на 70 весь персонал нашего бывшего диллера.Вроде бы люди должны быть знаюшие. Продиагностировали с их слов левая тяга под замену.Вналичии имеется стоимость 1620р 400 работа 1600 развал схождение.Заменили выехал проехал 2-3 км и обнаруживаю звук стучащей рейки при вращении рулем лево право заметно сильнее и ярче выраженно чем раньше. Я к ним они руками развели подняли посмотрели,я им говорю что стука этого до моего приезда к вам не было.Посовещавшись воглаве с двумя бывшими инженерами по гарантии которые теперь работают на этом сто они мне порекомендовали обратиться к офиц дилеру на замену рейки.Они же мне сделали искуственную течь рейки также как здесь на форуме советовали тоесть шприцом под пыльник вогнали жидкость.Рейка до этого не подтекала и не стучала. Записвшись на прием прибыл к оффициальному диллеру.Здесь началось -у вас не оригинальные стойки фирмы конни (которые мне установил наш диллер за плату при пробеге 6500км и уверял меня что проблем с гарантией не будет) устно уверял -у вас якобы заменена рылевая тяга не по технологии ФМК определили ноновой гайке на рулевой тяге.Я конечно сэтим не соглашаюсь и стою на своем что тягу не кто не менял а гайку меняли при регулеровке развал схождении.На сто прцентов "мы не уверенны в замене" ноподозрительно новая гайка. -течь рейки выявили сняв пыльник от туда потекла жидкость. -стук и "течь рейки с их слов из за того что тяга была заменена не по технологи ФМК(технология эта говорит что надо снимать рейку перед заменой тяги а так рейка не снималась и вал не фексировался произошло разрушение рейки а отсюда стук и течь. мне было отказано в гаранти и предложено заменить рейку за наличные 45000-50000 тысячно не сказали Я конечно отказался.Прибыв к себе я обратился к своим горе мастерам и уточнил как же они не знали про "технологию ФМК" Они мне заявили что знали они все но некогда не снимали рейку для замены тяги и они не должны придерживаться каких то технологий у них своя технология.вобшем я в бешенстве одни сломали другие отказали в итоге машину поставил у дочери забрал Фокус катаюсь пока в радумьях че делать.Судиться только с кем и как или забить на все и заняться ремонтом. варианты такие - оригинал нашел в магазине под заказ 36000,не оригинал на экзите якобы итилия но думаю что китай 24000 перебранная в заводских якобы условиях с доставкой 19000. Знакомый мастер который обслуживал все авто мои до моньки говорит приезжай разберем и сделаим ,знаю точно что лансеровские рейки он чинит жалоб вроде не было. вобшем думаю.Че делать не знаю короче сам виноват не чего ездить к мудокам но ктож знал новая сто реклама жуть какая закидала смс типа приезжайте не пожалеете да и еше персонал весь бывший фордовский.

13600 это стоимость 2 аммортизаторов koni 8741-1536LSport 6 590 руб. 8741-1536RSport 6 590 руб. + доставка .Установить можно было где угодно но меня беспокоил вопрос гарантии.К диллеру я приехал я со своими стойками тоесть с аммо.Честно говоря я рискнул потому как этот стук меня уже достал конкретно.гарантия у меня осталась так они сами обьяснили что в конструкцию автомобиля изменений мы не вносили. вообще стоимость замены 2 аммо стоит у них 1250 каждый.Я их доставал методически и постоянно в отношенни стука.они признали что стук есть.В принципе я могбы настоять на замене на штатные. Но из форума я для себя уже сделал вывод что это 1500-5000 км. Да и они сами это подтвердили. Не лечится данная проблема заменной аммиков на штатные так они слабоваты для наших автомобилей но это сугубо мое мнение основанное на опыте эксплуатации предыдущих лет.А так то я с вами согласен косяк форда на 100 процентов тут сомнения просто нет.И впору отзывать наши авто на замену аммортизаторов за счет Форда. Как я понял данную проблемму каждый решает для себя сам можно судиться можно ждать отзыва автомобилей ну что то мне в это не вериться что такое воможно(сомневаюсь я однако) потому чутка доплатил и езжу получаю удовольствие от авто.Ну а вотношении того что признали или нет судите сами сначала они мне выставили счет на оплату 2500 ну я им обьяснил что это все таки будет не верным шагом с их стороны косяк Ваш они согласились с этим а решается он за щет моего кошелька.Видимо им стало стыдно брать с меня деньги или почувствовали что у меня может лопнуть терпение я то понимаю что это беспридел.Ну что тут делать-добиваться конечно можно только надоело 13600 и я уже обо всем забыл.Да кстате Кони-пони они мне сами порекомендовали в дружеской беседе.Гарантия осталась на все остальное а кони дали свою гарантию 1 год с момента установки или покупки я точно не помню.Машина правда стала чуть жестче ну полицейских отрабатывает на все 100 проценнтов как будто их нет вобще на дороге. По уму конечно надо ставить все 4 амоортизатора но жаба душит, да и жена косится уже, машина вроде как новая, но вот такая она Моня.

Добрый вечер уважаемые сегодня. В 9 00 был у диллера по поводу стуков в передней подвеске.Посетил я их уже в третий раз с одной по одной и той же проблеме.Результатов 0 как был стук так и остался. Последнее время передвигался со скорость 40-50 км стук с слева и справа.Стойки просто не работают. Хотя комп у них говорит что стойки в идеальном состоянии.Надоело мне все это и я приобрел говые стойки и сегодня они мне их установили и при чем бесплатно и в моем присутствии.Никаких стуков больше нет и надеюсь не будет.100 процентов это стойки они просто слабые для наших авто.пробег у меня 7700 стук был с 0 км далее просто усиливался с начала слева а потом и справа.Лично у меня больше сомнений не осталось что это стойки. Стоимость 13600 этого удовольствия.