belconti67

На белом пыль видна в разы меньше, чем на черном. А вот зимне-осеннее дерьмо с дорог любой цвет уделывает моментально.

При чем здесь танки? Грязь и пыль - это наша реальность. Про зимний ужас на дорогах просто молчу. Можно долго и патриотично стучать себя кулаком в грудь, но ботинки придется чистить минимум раз в день или ходить в грязной обуви. С машинами та же фигня. Где то читал статистику - среднестатический британец моет машину раз в полгода и это не из-за лени или скупости. Нужды такой нет. А ты про жоперы.

Нет уж спасибо, мне хватило 3-х летнего периода обладания темно-синим БМВ. После мойки максимум полдня-день машина выглядит достойно.

Черный цвет - это конечно красиво. Но, увы, не для России, с нашей вечной пылью и грязью.

А почему бы не рассказать. Я три последние года с рейлингами езжу. И не надо с поперечинами слушать и так ясно, что слышно будет. Давай еще велосипед воткнем туда и послушаем - слышно или нет.

Докладываю. Заказал 24 декабря. 10 февраля производство. 15 марта пришла на центральный склад в Москву. В салон пока не добралась, т.к. манагер обещал отзвонить, но пока молчит зараза.

Ну что, раздался сегодня звонок из салона, что машинка пришла на центральный склад. И что в четверг она будет в салоне, можно приезжать смотреть и оплачивать. За кидок с рейлингами защиту картера в подарок от заведения. В четверг я занят по полной, поеду в пятницу смотреть аппарат.

В специальные крепления ставится полноценный багажник, а не упрощенные поперечины. Вот только есть ли они там эти крепления - большой вопрос. Я бы на мнение этих чудо-менеджеров не особо полагался. Спецы еще те.

Да нет от рейлингов никакой шумности. А на расход наличие зеркал заднего вида гораздо больше влияет, чем рейлинги на крыше.

Да уж, как говорится - кому и кобыла невеста. Просто разный автомобиль под разные нужды. Универсал на мой взгляд оптимальный семейный автомобиль. Недаром так популярен в автомобильно развитых странах (Америка не в счет).

Мне VIN сказали еще до сборки, в начале февраля. Ну как сказали, я сам позвонил узнать как дела. Спросил, ну что VIN наверно неизвестен еще? Почему - ответил менеджер - все известно, записывайте. Через неделю после звонка, 10 февраля машинку собрали. Заказывал 24 декабря.

Что значит шут с ним? Рейлингов уже не будет, а вот развести на скидку дилера за его косяк почему бы не попробовать. Типа за моральный ушерб.

Так, продолжении истории с неустановленными рейлингами. Позвонил сегодня менеджер и рассказал грустную историю, что на момент сборки машины данная опция была недоступна к применению. Предложил рассмотреть варианты других универсалов, которые заказаны салоном. Я от нефиг делать согласился. Из 6 универсалов с рейлингами оказался только один, но в совершенно ненужной мне комплектации. Я невзначай поинтересовался когда был изготовлен данный аппарат. Ответ - 10 февраля. Ха, барабанная дробь. Мой то тоже изготовлен 10 февраля. Вот тут Остапа, т.е. меня, понесло. Я очень вежливо попросил не держать меня за дауна и не вешать на мои уши лапшу про проблемы с рейлингами у завода и, что салону надо признать свою ошибку при передаче заказа на завод и не пытаться переложить эту ошибку на чужые плечи. А еще лучше покаяться перед клиентом хорошей скидкой. Менеджер грустным голосом обещал все узнать и завтра перезвонить. Ждемс.

А на сколько реально рейлинги поставить силами дилера? Это же насколько я понимаю дырки в крыше надо делать. Эти криворукие насверлят, ага. Это не секретки на колеса накрутить, тут уметь надо.

Да кривой конфигуратор, пакета Титаниум Х там тоже нет. Я например велосипеды вожу или бокс на крыше. Поставил поперечины и все дела. Вот думаю, что делать теперь. Отказываться от машины и перезаказывать? Не хочется на июнь покупку машины смещать. Может скидку у салона потребовать за моральный ущерб.

Вот же блин. Звонил манагер из Мейджера, типа обрадовать, что машина идет с завода по плану и всё такое. Стал его пытать на счет комплектации и вдруг выясняется, что универсал идет без рейлингов. И интересная деталь, в моем договоре они есть в допах, а по словам манагера в их базе этих рейлингов в моем заказе нет. Манагер обещал завтра позвонить и доложить почему это произошло. Вот уроды, расстроился жутко, на мой взгляд универсал без рейлингов совсем не смотрится.

Не очень понял. А чего там смотреть "очень тщательно" когда гарантия закончится?

Прикольно. Пришла СМС от дилера, что машина отгружена с завода в Бельгии.

Я заказал бельгийца 24 декабря. 10 февраля собрали. Дилер говорит, что мол всё по плану и к 15 марта получу аппарат.

Подскажите плиз. Собрали на днях мой аппарат. Заказывал рейлинги на крышу, но что то не вижу их в описании. Вижу только - Без багажника крыши. Это оно? Также не наблюдаю в описании сажевого фильтра или про него уже не пишут в расшифровке? Mondeo 2007- (CD345), Duratorq 2.0L DOHC CR TC Dsl 143PS, Moondust Silver (met) Номер VIN: WF0GXXGBBGBK59787 Номер одобрения типа (TAN): E13*2001/116*0249 Основные элементы Дата изготовления: 10.02.2011 Модельный ряд: Mondeo 2007- (CD345) Тип кузова: 4-дверный универсал Серия: Серия 60 Двигатель: Duratorq 2.0L DOHC CR TC Dsl 143PS Коробка передач: 6-ступенч. автомат. - AWF21 Привод: LHD FWD Токсичность выхлопа: 2000 EEC (EEC 7) Кондиционер: А/С с двухзон. автом. темпер.контр. Лакокрасочное покрытие: Moondust Silver (met) Второстепенные признаки * Alcantara / Ebony * С задними брызговиками * Less Cargo Stowage Device * С передними брызговиками * Со стандартн.дверью багажн.отд. * (-) Version Packages * Изготовлено на заводе Генка * Без системы безопасного запирания * Без комплекта спец. оборудования * Без опций для автопредприятий * Без ярлыка SVO * Marketing Level 1 * (-) SVP * Без комплектов безопасности * С электронн.сист. курсово.устойчив. * Без сервисного компл. ремонта шин * С функцией общего закрывания * С электропр. стеклопод. задн. окон * С непрозрачным стеклом * Лоб.стекло стандарт.зелен.стекла * С обогревом лобового стекла * С пепельницей на консоли * С охлаждаемым отд.для перчаток * С одноцветной панелью приборов * Передн. напольн.коврики из коврол. * Задние напольн.коврики из коврол. * Без солнцезащитных козырьков * С панелью отделк.двериУровня5 * Без багажной полки * С окрашенн. передн. решеткой * Без багажника крыши * С молдингами рам дверей Titanium * Зеркало задн.вида с электропр. * Двойн.эл.зерк.с обогр.склад.подсв. * С 4 напр.регулир. передн.подголовн. * Без спец.чехлов перед.сиден. * Без спец.чехлов зад.сиден. * Задн.центр.подлок.с вещев.отсеком * С мех. поясничн.опорой сид.пасс. * Обогрев сид.водит. с рег.темп. * Обогрев сид.пасс. с рег.темп. * Без обогрева заднего сиденья * Без встроенного детского сиденья * С 2канал.электропр.рег.сид.водителя * С 2-канал. мех.регул. сид.пасс. * Без подлок. задн. сидений в компл. * Без буксировочного приспособления * Наруж.ручка двери в цвет кузова * С кожан. рукоят. рыч.перекл.пер. * С замком с защ.от открыв.детьми * Эл/прив.замка двери с эл/прив.откр. * Бесключевая система * С системой бесключевого входа * С автоматич. очисткой лоб.стекла * С обогревом форсунок омывателя * С Системой ОмываниЯ Фар * Без люка крыши * Air Crtn Rstrnt LH * Подушка-шторка, правая сторона * Подушки защиты коленей водит. * С бок.подуш.безоп.-со стороны водит * С бок.подуш.безоп.-со ст. пассаж. * Без отключ.пассажир. подушки безоп. * С запасн.колесом со стальным диском * Без датчиков давления в шинах * Со стандартными задними амортизат. * Легкоспл. колесн.диск 17" Вар-т 1 * 215/50 17" W Rated BSW Tyre * With Conventional Spare Tyre * With Standard Tyre Tread - Front * With Standard Tyre Tread - Rear * Less Wheel Covers * Гайки- * Без жалюзи радиатора * Без пред-программир.огранич.скор. * Стандартн.эл/двиг.стартера * Со стандартной подвеской * С сист.помощи при экстр.тормож. * Без панелей порогов дверей * С задн.воздухов./Стойка В * Без датчика очистки возд. * Без компл. подготовки газ. топлива * Мягкое на ощупь рулевое колесо * Без круиз-контроля * Со вспом. подогревателем возд. * Обычные приборы - Уровень 3 * Без информ.сист.о мертвых зонах * Сист. сигнализ.категор.1 Thatcham * С датчиком наклона автомобиля * С задн.сист. помощи при парковке * С перед.сист. помощи при парковке * Аккумулятор 80 Ач * Без доп. проигрыв. компакт-дисков * Без соед. интерфейса Blue Tooth * Выс.ур. с проигр. CD и радио AM/FM * С 9 динамиками радиоприемника * Без модулей с голосовым управлен. * Без камеры * Газоразрядные фары * DTRL Lamp Lit In Pos 0 And Pos * С передними противотуманными фарами * С лампами ниш для ног * С заполняющей подсв.салона * С лампами для чтения 2-го ряда * С авто.рег.накл. света фар * С автом. включ./выключ. фар * (+)"RU"

Да вот не заказал. Я вообще ехал в салон с твердым убеждением заказать максимально возможный бюджетный вариант универсала(дизель/автомат) и быть твердым и неприступным как скала в ответ на все пляски менеджера вокруг. Заранее только готов был раскошелиться на парктроник и рейлинги на крышу. И вот в салоне вижу тряпочные сиденья на выставочном Мондео и обалдеваю. У меня когда то был Мондео-3 из самых первых, ноябрь 2000 выпуска. Там был такой добротный велюр. А тут такое Менеджер повел смотреть ткань/кожа. После 5 минут раздумья была выбрана алькантара. Типа гулять так гулять. Затем этот менеджер раскрутил меня на Сони, наплел с три короба зараза, что штатная мол МР-3 не читает. Казалось бы всё, но тут этот хитрец как бы невзначай предложил добавить пакет Х, мол всего 25 тыс. рублей, т.к. вы алькантару взяли. В пакете - ксенон, 17-е диски, бесключевой доступ и запуск с кнопки. А в допах только ксенон 26 тыс. Короче это был удар ниже пояса и я тут же сдался. А ты говоришь, что давление не взял.

Спасибо. уже вижу, что пробивается VIN через етис. Вчера поздно вечером еще не было никакой инфы там. Надеюсь, что получу его 15 марта, как и обещали в салоне.

Вот он - WF0GXXGBBGBK59787 етис пишет "Подробная информация об автомобиле недоступна." Позвонил в салон - менеджер говорит, что у него всё пробивается и он видит все мои опции и всё такое. Вот только сказать точно вышла машина с конвейера или нет не может.

Мне дали VIN примерно неделю назад, машина заказана в конце декабря. Нифига не бьется VIN на етисе. Делают в Бельгии. Манагер поет в уши, что все по плану и приход ожидается 15 марта. Переживаю.