Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

anton_83

Мондео клуб
  • Постов

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент anton_83

  1. У меняя есть поперечины, вроже родные, забарыжу за 5000 руб (может и дорого но дешевле отдавать впадлу, пусть на балконе дальше валяются), для седана, ставились 2 раза, не коцанные (вроде бы...). В Москве.
  2. Предлагаю отписываться в эту тему о изменениях. Например, "сьездил к дилеру, поменяли то-то стук прошел", или "потеплело до таких-то", или "после мойки стука нет", вобщим кто что заметит или узнает... А пока действительно получается что большенство таких проблем у дизелистов... Кстати, может на дизелях стойки другие применяются?...
  3. Странно, если это бывает часто у дизелей, может это связано с бОльшим весом диз двигателя по сравнению с бензиновым? Тогда этот косяк долэжен вылезать и на 2,5 (он тоже тяжелый, всетаки 5 цилиндров) и на машинах с автоматом... Т.е. в твоем случае замена амортизатора ничего не дала? Имхо так могут опорные подшипники подстукивать... Но тогда скорее всего это не должно зависеть от температуры, а у меня вроде как на морозе сильнее, хотя тепло уже долго не было и сравнить не с чем... И лично у меня нет ни малейших шумов на брущатке, хотя там по идее тоже должно быть слышно... Может новый аммортизатор, поставленный по гарантии тоже не очень живой? Кстати, когда я работал у официалов, слышал что начальник склада жаловался что амортизаторы надо хранить в определенном положении а они их просто складируют (не так как надо) и те умирают, не знаю гон эжто или нет...
  4. А это точно именно они? Понятно что не глядя сказать что именно сложно, но как я понял это частая проблема и сказать по данным симптомам можно достаточно точно... На холоде особенно слышно, раньше как-то не слышал или не было этого вообще... А это не может быть опора стойки или "косточки" (стойки стабилизатора поперечной устойчивости)?
  5. Слышал, что тема не раз обсуждалась, но пробежав по всем постам что-то не нашел... При переезде лежачих полицейских что-то стучит в подвеске. Стук не сильный, но напрягает просто пипец. При наезде на полицейского первый удар (стук) при сьезде второй... При проезде брусчатки такого стука нет, только при проезде достаточно больших припятствий, причем даже на совсем маленькой скорости. Пробег 30000 тыс, машине чуть больше года (подстава)... При прохождении диагностики подвески в Мейджере неделю назад ничего не нашли, говорят все ОК (негодяи).
  6. Спасибо за ссылку, информации много и по делу. Вот только я обнаружил что Конверс у меня старый, менять его не хочу поэтому от данного девайса придется отказаться...
  7. Понятно... А насчет блютуза не хочешь не пользуйся это ясно, думал мало-ли, может есть вариант только с USB, и типа подешевле... А заказы на блютузные варанты еше принемаются или я опоздал под раздачу? (там ценник как я понял порядка 4500 р?)
  8. Пардон конечно, я немного не в тему... А картридеры с USB (без блютуза) никто не видел? Мне громкая связь совсем не нужна, а вот флешку подцепить оч хотца...
  9. Пардон конечно, но вы немного не о том грузитесь... Поставить можно практически любую сигнализацию на любую комплектацию. Установщиков нормальных надо выбирать... А то получается что плохому танцору всегда что-то мешает, то через пол часа машина засыпает, то кнопка запуска не к стате, то еще что-то... При установленной сигнализации с автозапуском кстати иммобилайзер штатный как работал так и работать продолжает, не надо путать людей. Он начинает считывать метку с обходчика ТОЛЬКО в момент самого дистанционного запуска двигателя, это так, к слову... А по поводу надежности сигналок с автозапуском и обратной связи вообще басни поете, они (сигналки) в основном для сигнализации и для реализации сервисных функций (например автозапуск, турботаймер) но никак не для противодействию угону. Иммобилайзеры ставить надо дополнительно, блокираторы механические, и с умом подходить к этому, и будет вам счастье. Как вариант- Шерхан 5 (или Томагавк Х5 или СтарЛайн Б9- один хрен все)+ БлекБаг 71 ВейтАп (желательно с литерой D, такой будет виден для сигнализации как доп датчик перемещения)+замок на кпп+замок на капот+защита картера. Естественно (хотя многим совсем не очивидно) метку от БлекБага не вешать на связку с ключем и брелком... P.S. А КАСКО это совсем на панацея, минусов и в ней хватает...
×
×
  • Создать...