Siliverst2008
-
Постов
40 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Siliverst2008
-
Сними салонный фильтр, и проверь без него. Может его время давно уже ушло.
-
Ну, под каким углом, это уж как кому захочется. Мне послеподбора различных комбинаций, больше всего понравилась моя, что навышеуказанных фото. На счет тазиков, так у них форма фар не та, поэтому ивыглядит как гирлянда. Как на заводе, делают только на заводе!!! А фото передать весь вечерний и ночной видавто не может, но поверь, выглядит отлично! Как говориться, на цвет и вкус…
-
В ближайшее время я собираюсь реснички удлинить на 9 см.Соответственно буду греть и разбирать обратно фару, вот тогда и сделаюподробный фотоотчет с крупными фото.
-
Силиконовым клеем (прозрачный герметик) Done Deal.
-
Ленту купил в Мозыре по цене 95,0 тыс.руб. за метр. Хотясколько спрашивал, то в павильоне где покупал мне говорили что цена 7,0 тыс.руб.за три диода (минимальная длина). Но мне отдали по цене метража а не поштучно. Сейчас думаю над тем, чтобы удлинить ленту на 9 светодиодовза перегородку в нишу поворота.
-
У меня Мондео 2, 1997 г.в. и глядя на выразительные черты,этой модели автомобиля, я решил применить этот девайс - светодиодные реснички в фары. Если кто-либо уже над этим работал, большая просьба поделиться опытом!
-
Вот это я и имею в виду. Сегодня я это сделал этот девайс в верхнейчасти фары. При нашей форме фар (Мондео 2) смотрится строго и элегантно.
-
У меня Мондео 2, 1997 г.в. и глядя на выразительные черты,этой модели автомобиля, я решил применить этот девайс - светодиодные реснички вфары. Хотел выложить сегодня фото моей работы, но помешал снегопад и слишком ужтемное время суток (думал, что в темноте будет видно лучше всего). Если кто-либоуже над этим работал, большая просьба поделиться опытом, а я в свою очередьобещаю выложить завтра свои фото, не смотря на все погодные условия!
-
Огромная благодарность за дельные советы. Я уже давносижу на форуме, и вижу Ваш огромный вклад в помощи, как новичкам так ивладельцам этого прекрасного автомобиля. Отдельная благодарность Жише. Сегодня при поиске кода двигателя, яубедился что у меня все-таки 1,6. Открыв капот и наклонив голову на левое плечоя увидел L1J. Большое спасибо всем ктоучаствовал в этой теме. Думаю тема закрыта!
-
Завтра обязательно посмотрю. Большое спасибо за подсказку!
-
Подскажи, а на самом двигателе есть какие-либо маркировки (коды). Я в технических характеристиках видел коды двигателей.
-
... при газе - ты имеешь в виду по мощности?
-
Здравствуйте коллеги! Искал по форуму, но ничего на свой вопрос не нашел. 2,5 года назад при покупке Мони 2 (1997г.) меня убедили, что это двигатель с объемом 1,8 л. Покупая з/ч я всегда ссылался на это объем и все сопутствующие характеристики (не подводило). Когда заинтересовала тема по пробитию VIN, то решил попробовать для интереса (ведь все хочется знать про свою крошку), и вот он прикол – все совпало кроме объема двигателя. Я скорее верю WIN, чем тех.паспорту, который набирали чьи-то кривые руки, но… Подскажите, как можно удостовериться какой у меня объем?
-
Пробейте пожалуйста VIN: WF0AXXGBBAVU86944 Slivay2010@mail.ru
-
С биением тормозов я промучился 1,5 года, за это время заменил весь передок. Перевел две пары новеньких дисков расточкой, и все в пустую. На одной из страниц в этой теме кто-то писал про задние барабаны, так как они непосредственно влияют на передние диски. Никто не предал значения этой подсказке. После того как я перебрал весь перед, я все-таки взялся за расточку задних барабанов. Мало кто мне поверит, но биения у меня по сей день нет!!! Ребята - так как передние и задние тормоза связаны по диагонали, обязательно смотрите также и задние барабаны.