Вольд

не все. Покрыть так, чтобы зазора на просвет не было, чтобы вода, налитая в заслонку не сразу вытекала, а капала максимум. И чтобы заслонка не цепляла за корпус при движении. Так что не просто.

смыл покрытие внутри дроссельной заслонки и образовался подсос. Лак для ногтей в помощь

Как прикольно читать про одни и те же грабли, на которые нарывается очередное поколение мондеоводов... У меня пробег 312 тыс. На 180 тыс. начались первые симптомы по бедной смеси - послушал Вову, заменил насос в сборе на бош и все, несколько лет про насос не вспоминал. Скоро видимо придется повторить операцию, насос куплен и лежит в гараже. Не вижу смысла заниматься мазохизмом с сетками, моторчиками и проч.

насос

Да, это нормальная коррекция (в пределах 10)

У 2-х литрового Дюратека на низах слабый момент для такой тяжелой машины, особенно если включить климат. Проверить можно легко - крутануть стопорный винт дроссельной заслонки, так чтобы обороты ХХ были 1300, и машина гораздо приятнее трогается и разгоняется. Вот только расход появится лишний. Это не руководство к действию! Это иллюстрация того, какой момент нужен этой машине на ХХ

чтобы обороты были 4 тыс. заслонка должна залипать в открытом состоянии. Не возможно через КХХ даже полностью открытый столько воздуха насосать

см пост выше - дело там не в шине. У гены идет обмен с мозгами, стенд это эмулировать не умеет. Мой генератор с Р-Р от транзита на стенде работал как положено, а лампа горела, пока не поменял Р-Р

не ругается датчик на рваный шланг - мы все это проходили

они говорят только о том, что датчик живой. А вот насколько он быстро и точно меряет - не говорят. То-есть такой график низкоинформативен

смысла не вижу пытаться настроить недогретый мотр - там все кривые будут нерабочие. поменяйте термостат, потом и с егр наступит ясность

За такие деньги можно взять контрактный движок, что я и сделал

надо диагностировать маховик - грохот возможно издает именно он.

Свечи катушка провода - если мотор троит, значит перебирать эту триаду. Все остальное после устранения этого дефекта