Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

san_777

Мондео клуб
  • Постов

    39
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент san_777

  1. Тем самым активировав систему? Он замыкает цепь сломавшись?А если он цел, то значит исправен?
  2. Добрый вечер!Появился важный вопрос,может не в тему,но всё же! может кто знает.Сегодня посмотрел датчик удара под замком капота.Так вот он есть,а провод обрезан.я Я восстанавливаю систему безопасности(преднатяжители,подушка в руль и в торпеду)потом блок перешью!А как быть с датчиком,проверить его можно?Или лучше заменить?Я всё поменял осталось дело за ним и блоком SRS.P.S машину брал у знакомого,года три назад!Он ..... скрыл информацию,что аэрбеги срабатывали.И лампочка не горела(диагностика аэрбегов и индикация ремней).Но я и не знал,что должно загораться на приборке,думал так надо.Эта первая иномарка,до него были ВАЗы!На диагностику забил,думал своим можно доверять,но видимо нет! Торпеда сделана была хорошо,ничего не заметно,но после этого лета видимо что-то "просело"(может шпатлёвка)стали видны контуры трещины.Теперь думаю как убрать,но это мелочи!Но не смотря на это,я ООЧЕНЬ доволен машиной!У друзей астры,лансеры,мазды,пежо 307(без обид),но по мне мой мондео лучше!Зарание спасибо!
  3. ну поздравляю с решением проблемы!Удачи на дорогах!
  4. MustDied,добрый день!А не в курсе,сенсор удара меняли вам?Лампочка аэрбегов показывает диагностику при повороте ключа?
  5. ну вот и всё!Звук пропал,дело было не в цепи,а в зазорах клапанов :cool:
  6. У меня ,видимо,дело не в цепи.Клапан или клапана долбят.Сегодня всё пролез,прослушал,снимал ремень всп.агрегатов!Вот заодно избавился от мырганья приборки,почистил контакты на гене и массу с аккумулятора и рукой сняло!Хоть одно радует Теперь буду искать где отрегулировать клапана
  7. доброй ночи,а может и добрый день!У меня конечно так не провисает,как на видео http://rutube.ru/tra...73e88690839f7b7 ,но звук уже напрягает!Боюсь как бы не вылез наружу.Ролик натяжителя менял,паразитный,заслонки в коллекторе "отключил"от работы,а звук "долбящий"идёт со стороны цепи :!!: ,так ещё иногда доносится какой-то глухой стук в ритм работы.Подскажите сколько может стоить процедура замены цепи?В поисковиках ТОЧНОЙ инфы нет(может плохо искал,но всё же)Зарание спасибо!P.S мог бы сам,но не уверен в выставление меток
  8. Сразу после замены не жрёт(у меня так было).Со второй тысячи началось опять))) Ну спасиибоНу будем надеяться,что меньше,ну хоть на чуть-чуть.
  9. Доброй ночи!Пробег 190...тыс перешел на 5w40 ФОРДОВСКОЕ.Было 5w30 и расход около 300-500мл на 1000.Расход снизился,пока не могу сказать на сколько,но проехал уже 819км и не доливал,ушло ну очень мало!Может сказывается зима(стараешься не крутить).Тьфу тьфу тьфу!
  10. А никто и не советовал,как делать лучше! поделились опытом!Я делал в марте 2010г,до сих пор доволен результатом.Защитный слой-эт хорошо,но выбора два.Либо менять сам этот пластик(искал почти везде,говорят отдельно не продаётся.P.S давали 90%),либо менять фару.Выбор всегда есть.Лично мне не трудно и в следующий раз полирнуть,делов на 20 мин.Сотру в ноль,поменяю фары :wink: .Но мысля отличная про создание темы :cool: С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!
  11. пластмасса на основных блок-фарах не полируется, а стекло на ПТФ еще можно. Видимо вы просто не пробовали!Я у себя и всем друзьям полировал.Результат потрясающий.Выше уже написали ,как это делать.Лично я обходился 1000ой бумагой+вода и 3м полироль,вроде 74(финишная),но выбора много.Шлифмашинка.Главное не держите долго на одном месте круг,чтоб не перегреть пластик.Был печальный опыт у родственника,(он делал дрелью и чуть поплавил)два с половиной часа исправляли,получилось.Но виной тому стало то,что "руки заточены не под это" И убедитесь,что фара чистая изнутри Очень заметен результат на задних фонарях,как новые становятся.Удачи
  12. Если на 3 свече маслице, то изыскания проводить откель. Добрый вечер,Жиша!Поясните пожалуйста,что проводить?
  13. всем привет!Сегодня проделал манипуляцию с термостатом .Были проблемы с демонтажем,ну очень неудобно стоит!Да и с хомутами пришлось повозиться.Но результатом очень доволен Спасибо первопроходцем!Цена вопроса 185р рем/к+280р прокладка :cool: P.S у меня колечко вовсе отсутствовало(термостат был всегда открыт).P.S перед тем,как ставить колечко,лучше смазать латунный цилиндр маслом(потом протереть).Будет легче его протащить на цилиндр!
  14. Добрый вечер!Я слышал,что можно заменить и не снимая головы!Для этого нужно создать давление в камере(вроде 6 бар)с помощью переходника для компрессора!И постоянно поддерживать его,чтоб клапан не упал.Потом всё по схеме.....Как-то так
  15. В инструкции всё подробно пишут!Часть химии просачивается в масло,да и частицы отложений.Вообщем я не скупился поменять,хуже не будет!Да и лучше делать такие манипуляции ближе к замене :wink:
  16. Мою на даче,как настроение помыть появляется.Заодно и салон выдраю.Помыть самому,одно удовольствие!Вообщем 1 раз в неделю.Зимой раза 4 мыл,ездил аккуратно.Обычно после Москвы надо было мыть
  17. Всем привет!Я проделал процедуру,но с применением Лавра!Залил,выждал 12часов,завёл на 5 минут,слил масло,залил промывочное МАСЛО("грязи" было много)и затем залил новое масло,а после 200км и свечи(на всякий случай).Результатом доволен.
×
×
  • Создать...