ABelyakov
-
Постов
31 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ABelyakov
-
Эх, вчера весь Ebay перелазел, не нашел на 1-ый мондео. На второй несколько штук видел.
-
А если сменить кнопки? Разъем у кнопок я так понимаю уже другой на Моне 2. Если найти разъемы и сделать распиновку на штекере, думаю должно заработать. Больше то конечно интересуют крепления, главное чтобы накладка встала на место, с разъемами думаю разберусь.
-
Здравствуйте! Решил поменять накладку на панели приборов, у меня Моня 1, хотелось бы поставить данную накладку от Мони 2. Хочется такую накладку - Итак вопрос. Смогу ли я поставить данную накладку, если возможность такая есть(т.к. по размерам вроде одинаковые), то какие подводные камни могут встретится? Заранее спасибо за советы.
-
Ребят, подскажите пожалуйста. На мондео I шли бортовые компьютеры? Просто прочитал, обсуждают в основном владельцы Мондео II, да и на eBay тоже нашел только Trip Computer Mondeo MK2. Хотелось бы и себе комп поставить, фишка под часы идет с 5 проводами. Заранее спасибо.
-
дим, Приветствую! Ну как говориться попытка не пытка, попробовать стоит. Будем надеяться, что прослужит хотя бы пол года. Может что и сообразим за это время
-
Такая же проблема именно банка бьет в сторону по бамперу. Конечно креплению я удивился, когда поглядел. Знакомый, у которого Моня 2 хетч, сказал что у него по другому крепеж идет, пытались с ним подумать как на моем закрепить, ничего на ум не пришло MaximkaK, спасибо, попробую резинку от Газели взять. Может поменьше болтанка будет.
-
Добрый день! Перетряхнул всю подвеску в машинке, по ровной дороге ни звука, ни стука, все хорошо. Но как начинаются ямки, кочки и прочее, начинает стучать сзади. В начале думал спойлер. Но доводы мои были разрушены когда его снял, стук продолжался и продолжается. Выяснил, что звук издает глушитель, бьется о бампер при боковом смещении и о днище при вертикальном. Крепеж посмотрел, немного удивился, вся труба висит на так называемых "резинка" и просто ходуном ходит. Подскажите, может у кого была аналогичная проблема, как её решить, а то стук уже начал на нервы действовать Заранее спасибо.
-
Так вот именно, ситуация именно такая была, что все колеса на юз при торможении на льду. А моргает действительно 2 раза, точней сказать - мерцает. В наличии всех датчиков уверен 100%, проводка тоже к ним идет, где это возможно увидеть. Под сидениями надо глянуть, может действительно там проблема или же в передних датчиках, там уже придется снимать защиту. Буду надеяться о скором излечении. Погода теперь благо позволяет самому покопаться в машинке.
-
Aleksey128, Здравствуйте. Эх, по всем Вашим советам прошелся, но проблему пока не устранил, кроме тем 15 секунд счастья, большего эффекта не добился. Все так же моргает и горит. Думаю стоит блок сам снять и аккуратно просмотреть все контакты. Или же стоит сначала проверить проводку до датчиков? На самом блоке при визуальном осмотре вроде бы все нормально, по крайней мере на сколько смог просмотреть их. Мучают сомнения сейчас, что где то в штекерах проводки, которые идут к датчикам, проблема может быть. Но пока руки не дошли.
-
Авто при тормажении не АБСит. С погасшей лампочкой не успел проверить работу тормазов, пока выезжал по кочкам, она успела загореться. При резком нажатии на педаль, все колеса на юз. Я думаю придется блок АБС снимать и смотреть контакты, зекральце нашел, обычное маленькое, первый штекер удалось просмотреть, там вроде все в норме. А вот ко второму с таким зеркальцем не подобраться(штекер который с металлической защелкой, кстати с ним и повозился, когда ставил на место). Попробую повторить процедуру со снятием клеммы с аккумулятора. Но теперь это отложиться до субботы думаю.
-
Еще раз всем привет! 15 секунд счастья, больше я никак по другому не могу сказать Как советовал Aleksey128, снял сегодня фишки, обе, которые идут к блоку АБС. К сожалению зеркальца подходящего не нашел, чтобы поглядеть контакты. Слегка фишками вперед назад подвигал(WDшки с собой не оказалось). И подключил все на место, сначала ничего не изменилось, лампочка АБС моргнула 2 раза и загорелась. Уехал по делам, машинка стояла два часа, полностью остыла. Прихожу, сажусь, завожу! Лампочка моргнула 2 раза и вот оно чудо! Она погасла! Но не пришлось мне долго радоваться( 15 секунд и она загорелась снова. Заглушил, завел опять 2 раза моргнула и погасла, опять 15 секунд счастья и она загорелась. После чего гаснуть отказывается. Приехал к дому, решил заново фишки просмотреть, переподключил, но снова стало как и было изначально Погляжу что будет с утра, но мне кажется также все и останется...
-
Да видел защелку эту, только не понял как снимается, после объяснения ясно стало. Попробуй завтра поковыряться. WDшкой попробую тоже брызнуть, надеюсь поможет... Если все по прежнему останется, дальше полезу по проводам к датчикам. Aleksey128, Спасибо Вам.
-
Как говорится - знакомые симптомы До второго штекера не добрался, пытался с разных сторон, но не вышло(может плохо пытался). Попробую ещё раз скорей всего завтра. Зеркальца к сожалению такого нет, надо что-то придумать будет. Да и если контакты грязные, их же чистить все равно надо, а в таком положении не особо удобно проводить данную операцию. Такое моргание я думаю стоит рассматривать как сдвиг в положительную сторону, но вот почему только через 2 дня она так начала моргать, не особо понятно. Ладно будет копать дальше, надеюсь на положительный исход. Aleksey128, Вам ещё раз большое спасибо за советы и описания.
-
В выходной, нашел где находятся штекера. Один, который ближе к двигателю, снять удалось через верх без особых проблем, но чтоб поглядеть контакты на самом блоке ABS, надо его снимать. Поставил штекер на место. Отъездил 2 дня, сегодня с утра начал заводить, лампа немного по другому стала себя вести. До этого она просто два раза мерцала, т.е. гасла не полностью. Сегодня же, лампа именно загорается и гаснет два раза, при это релюшка щелкает какая-то.
-
Спасибо Aleksey128, за пояснения, будем разбираться в чем проблема. Хочу чтоб АБСила наконец то машинка.
-
Спасибо за пояснение, думаю все равно лучше найти гараж с ямой и там уже смотреть, ползать в своем гараже пока холодновато. Надеюсь причина будет в штекерах. Кстати хотел Вас спросить, у Вас 4 раза лампа на приборке моргала, у меня 2 раза. Данный сигнал означает одну и ту же неисправность?
-
Прозвонил вчера все предохранители, как Вы и описывали Олег. Все в рабочем состоянии. Заехал на эстакаду после этого, решил посмотреть штекер, но к сожалению не нашел его( темновато было уже на улице, да и под эстакадой сугроб, поэтому ползал на корточках. Постараюсь найти гараж с ямой, чтобы внимательно все осмотреть. Очень надеюсь на то, что описывал Aleksey128, что дело все таки в проводке. Спасибо за советы. Буду искать истину, и надеюсь на скорое нахождение проблемы.
-
Олег, может Вы знаете от чего удар возникает при нажатии педали? После того как блокируются колеса, под капотом происходит глухой удар, снаружи его не слышно, но в салоне он ущущается не слабо. Заранее спасибо за ответ.
-
Прошу прощения Олег. Проверю сегодня предохранители, с прозвоном. До штекера может и не доберусь, ямы в гараже нет. Спасибо ещё раз за советы.
-
Забыл написать про предохранители. смотрел их все, менял часть. Вроде бы все рабочие. попробую конечно заменить ещё раз именно относящиеся к ABS. надежды конечно мало, что процедура поможет. Но попробовать стоит. На сколько я понял из описаний по ремонту модуля, их ведь три типа? И узнать можно какой тип, только при условии снятия? Спасибо, Жиша.(извиняюсь по имени не знаю, как вас зовут)
-
Здраствуйте! Извиняюсь, за очередную тему про ABS. На машине после покупки, не работает ABS. Постараюсь описать, как ведет себя авто. При включении зажигания лампа на панели приборов моргает 2 раза и не гаснет. когда заводишь авто, опять же 2 моргания происходит. Вчера проверил непосредственное тормажение, как описывалось в других темах ФМ1 имеет свой принцип работы ABS, при не работающем 1 датчике ABS должна работать. но после тормажения, все колеса идут на юз. При этом под капотом ощущает и слышится глухой удар(не могу сказать с чем связано может быть). Как описывалось в "материалах для ремонта" по восстановлению блока ABS, при тормажании свет и панель приборов притухают, в моем случае этого не происходит, освещение остается как обычно. Подскажите с чего стоит начать проверку, мне кажется все 4 датчика разом накрыться не могли. Подозрение есть на блок, но лучше услышать ваше мнение по пводу откуда стоит "копать". Заранее спасибо.
-
Перед всеми извиняюсь, фото пока выложить не могу. На "свалке" вряд ли получится найти, город не особо большой, да и в Москву не скоро поеду. Цена б/у детальки не думаю что велика, а вот в магазине авто-запчастей сказали, что обойдется в круглую сумму данная панель. Попробую завтра снять вечером, и потихоньку делать, если получится, фото-отчет предоставлю. А за предложение панельки спасибо, жаль что не получится встретится из-за расстояния, а так бы приобрел у Вас её.
-
Здраствуйте! Возникла небольшая проблемка. Именно по внешнему виду в салоне. Хочу спросить совета у вас, стоит ли менять панель на центральной консоли(имею в виду пластик вокруг рычагов переключения скоростей обдува, регулировки температуры, ну соответственно ниже отделения магнитолы и полочки). Просто выдрали основательно, трещины спаять можно, но вид будет не очень + отломаны 2 защелки в верхней части. Стоит ли пытаться самому сделать данную панель(задумка есть, спаять швами, затем обклеить паралоном, обшить тканью под цвет салона, что не видно было швов + красота)? Или же не стоит выпендриваться и проще и дешевле купить новую панельку?(на exist панельки не нашел, может искал плохо, подскажите стоимость, если не сложно). Фото состояния панельки скину к вечеру примерно.
-
Спасибо ребят за советы и помощь. Постараюсь найти трубку и купить, если не получится найти, что-нибудь будем изобретать. А глушить ЕГР, не особо хочется, человек я такой, не люблю, когда что-то не работает.
-
Здравствуйте ещё раз. Проблему нашел и устранил. Почти, как Вы и сказали, уважаемый Жиша, проблема создалась из-за трубки. Вот только, оказалось это не электрика и не катушка зажигания, при тщательном осмотре, заметил 2 трубки, одна из которых в месте спайки была сорвана. Мое мнение, повредить могли, когда меняли сцепление на авто. Но это уже не важно. Устранил проблему при помощи холодной сварки. Возник только вопрос, имеются ли в продаже эти трубки отдельно, чтобы заменить в последствии их, или все же придется довольствоваться тем, что сделал своими руками? Заранее благодарен.