VLJ 1
-
Постов
84 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент VLJ 1
-
В липецке один дилер ДОНАВТО
-
сделали ТО-1 9300 км.Заменили масло ,воздушный фильтр-5320 руб.Больше не ху.. не делали. дали документы на оплату и все.Салонный фильтр не меняли по моей просьбе. Сделали балансировку за 560 рубл(по моей просьбе).Про осмотр ЛКП не чего не сказали.Сам спросил ,после чего отправили в кузовной цех на осмотр- там сделали отметку. Машину не мыли ,не пылесосили ,даже замки не смазали. Вот такой бардак
-
я покупал все на авто рынке.По опыту работ(3 машины)я бы не стал связываться с материалом который надо греть феном.Мое мнение. Шумка получится и без него приличная. удачи на двери в место штатной сплен 4 мм толще не надо, а все остальное смело 8мм
-
Я в круг делал СТП-1мм - 1 слой, и 2 слой сплен 8мм.
-
пользую штатные датчики уже 3 месяца -но пока до конца не понял как они работают. В начале движения показывают 2.3,через какое то время езды 2.7(нагревается резина),по мере нагрева и охлаждения давление скачет в разных колесах по разному-комп молчит.Пока небыло проколов чтобы оценить по достоинству потраченные 9 тыс. рублей.Вот так
-
У меня топорщился задний правый подкрылок.Вылечил куском сетки(осталась после установки в пер.бампер).Согласен колхоз - но не топорщится,плотно прижался,и не видно
-
Если не трудно ссылку
-
да,благодарю,но эта тема не прояснила всех вопросов наковырял вот http://www.tuninga.ru/tuning/item.php?id=9410 что скажете
-
прочитал всю тему ,но реально не нашел отзывов тех кто чипанул 2.5(как в эксплуатации,как влияет на ресурс двигла,какие подводные камни). У меня пробег 8500 км.Задумался о повышении мощности и кут. момента. Понял что есть блюфин ,но что дальше(что купить ,ГДЕ поставить,какие плюсы и минусы и тд). Прошу только не посылать на форум СТ
-
МОЖЕТ БЕНЗИН ХЕРОВЫЙ САМ НА ДАЧЕ ПРАКТИКОВАЛ ПЕРЕДВИЖКУ МАШИНЫ НА 1-2 МЕТРА И ТУТ ЖЕ ГЛУШИЛ- ВСЕ ОК.
-
заметил на днях гул при заводе автомобиля(несколько секунд-а потом стихает).Мне кажется это зависит как то с работой кондиционера -
зачем
-
да я тоже думаю что проблема биения заключается в дисках и резине. На фокусе было легкое биение -балансировка показывала ,все на ноль,решил поменять колеса местами. все пропало-колеса все время стоят на задней оси-вот в чем фокус оказался. УДАЧИ
-
ТОЖЕ ПОСТАВИЛ ТАКУЮ СЕТКУ И ВНИЗ НА ВЕРХНЮЮ РЕШЕТКУ(С ЭМБЛЕМОЙ)
-
НЕТ ВСЕ НЕ ТАК . ХРУСТА,СТУКА ВООБЩЕ НЕТ .ЧТО ТО СКРЕБЕТ ПО ДНИЩУ КУЗОВА ПОД ЛЕВОЙ НОГОЙ ВОДИТЕЛЯ В МОМЕНТ ПРОКРУТКИ РУЛЯ В ОДНОМ И ТОМ ЖЕ МЕСТЕ, В ОДНОМ И ТОМ ЖЕ ПОЛОЖЕНИИ РУЛЯ.УШАМИ ЭТО ЕЛЕ ЕЛЕ СЛЫШНО,НО ЗДОРОВО ОЩУЩАЕТСЯ СТУПНЕЙ ЛЕВОЙ НОГИ(КАК БУДТО В МОМЕНТ ПОВОРОТА РУЛЯ НАЕХАЛ НА ТОРЧАЩУЮ ИЗ ЗЕМЛИ АРМАТУРУ И ОНА ПРОСКРЕБЛА ПО ДНИЩУ)
-
пробег 5600 км(4 месяца отроду)
-
Что может быть. С утра выруливая со стоянки левой нагой чувствуешь что, что то задевает о днище (легкий скрежет).Это происходит только при повороте руля налево по кругу в одном и том же месте,так же это происходит на месте(без движения)при прокрутке руля из крайнего правого положения в крайнее левое -три раза.Днем во время езды сей скрежет не чувствуеся вообще.Решил обратится к дилеру-приехал,покружился перед салоном на первой скорости выписывая восьмерки но не чего не обнаружив уехал.Подведя итог можно сказать что ,что то задевает в начале эксплуатации автомобиля(т.е. утром)а в течении постоянной -пропадает.Осмотр днища автомобиля в районе ног водителя не к чему не привел. У кого какие мысли есть по этому поводу.
-
ФМ4 2.5Т титан+допы 30.12.2009 поломки -почти через месяц заменили нижний динамик в водительской двери-захрипел -через 1.5 месяца эксплуатации заменили предохранитель обогрева заднего стекла-сгорел -через 3 месяца(пробег 5600)заменили передние тормозные диски-биение при торможении Все работы проводились по гарантии,но срок ожидания запчастей и время выявления неиспровности от 2-х до 3-х недель. ВОТ ТАК
-
фм 4 2.5т титаник+допы=1200300-100тыс.скидка-30.12.2009 плюсом -зимняя резина и диски 16радиус-42 тыс -шумка по кругу-25 тыс -сигналка с установкой-16500 -защита,ветровики,коврики,гарант в руль-10500 -тонировка-4тыс По крупному все-остальное мелочи -
-
да, красиво сказано
-
Судя по инфе в интернете(оф. сайты)МОНЯ 2.5 Т уже история .Купил машину 3месяца назад,а она уже устарела-как то грустно.
-
Судя по инфе в интернете(оф. сайты)МОНЯ 2.5 Т уже история .Купил машину 3месяца назад,а она уже устарела-как то грустно.
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/63117/
-
Первое обращение было на 3-х тыс. пробега(2 месяца машине),а заменили на 5200 км пробега
-
Согласен с вами-но колодки мягче чем диски -соответственно притрутся. Сеичас торможение чуть хуже чем было но со временем притрется