VLJ 1
-
Постов
84 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент VLJ 1
-
все заменил. течь масла была из сальников распредвала
-
спасибо всем неровнадушным за советы и мнения
-
приговор замена ГРМ и все в комлекте(сальники распред и коленчатого вала,привода) а также блока где стоит масленный фильтр в сборе так как там находится датчик(газораспредилительный) и отдельно его заменить нельзя отсюда возникает вопрос так ли это необходимо ведь цена блока 10400-прошу совета если менять выше перечисленное то я думаю челесообразно заменить и помпу с тосолом,так как на сколько я понимаю у турбированных двиглов меняется все разом
-
СПАСИБО за подсказки. записался на среду к официалам.отпишусь по факту
-
пробег 96 тыс. на крышке возле ремня(с верху) появились масленное пятно. сразу не придал значения но через 500 км оно стало увеличиватся.оттянув крышку немного -ремень ГРМ вроде сухой. ПРОШУ совета
-
поставив Б6 решишь две проблемы разом выше на 1.5 см и новые стойки удачи -
если можно поподробнее спасибо
-
присоединяюсь. пробег52 т.км
-
а как это сделать- пролить. Наверно необходимо разбирать стойку
-
все будет хорошо , не волнуйся
-
диски поставил МАК 8/17
-
юзаю второй сезон этот размер , минусов не ощущаю ,если это важно то гарантия кончилась
-
установил Whistler Pro-3600 работает исправно нареканий нет
-
Покупал у оф. дилера- заказал подождал неделю ,отдал 2500+по 30 рублей пластиковые крепления( но их можно было не брать)
-
Идут без пыльников,при замене ставишь родные без проблем
-
@VLJ 1, кстате увеличение шума не заметил
-
снял валенки штатные отмыл керхером и поставил на место.Поверх них установил пластиковые.Дополнительно покупать ни чего не надо. 4 пластиковые крепления остаются лишние.Все становится отлично.Плистик закрывает больше чем валенок. УДАЧИ
-
http://viktoria.by/pics/visual_shina_disk_calculator.html
-
В чем разница -ЕСЛИ в маркетинге то да разные машины,а вовсем остальном вид с боку. ВЫ владелец 2.5Т-по крайней мере так написано-в чем тут путаница
-
Сезон отьездил на штатных 17 (пять лучей) на резине245/45. Встает норма не чиркает не задевает,села отлично. мое мнение-на вышеуказанных дисках будет все оккей. На этот сезон прикупил МАК 8*17 ЕТ45 по калькулятору вынос колеса пойдет. http://viktoria.by/pics/visual_shina_disk_calculator.html
-
небольшой отчет Два зимних сезона ездил на родных стойках и слушал как стучит начиная с минусовой температуры левая стойка.Иногда оставлял машину в теплом боксе на ночь,выезжая с утра обнаруживал что стук отсутствует до того момента как только не начнут все механизмы подмерзать на минусе. Оставишь машину на стоянке хоть на 30 минут -все едишь стучит. В теплое время суток(конец весны-середина осени)ни одного стука.И так продолжалось пока не заменил стойки.Сейчас стука нет все норма.Кстати обращение к официалам по гарантии успеха не принесло-возил их обоих(механика и инженера по гарантии)стук они слышат но причину найти не могут,говорят стойка потечет -велкам, а так извините. Р.S. В семье есть еще мондео 8 года сборка бельгия. Стука нет и работают стойки по другому-когда пересаживался за руль чувствовалось сразу что это другая машина. При большом минусе(-18 и ниже)стойки почти не работали.
-
подскажите каталожный номер для заказа. для последнего мондео 18радиус
-
подскажите каталожный номер для заказа
