Sagoz
Тогда вопрос на засыпку. Чем обьяснить замену местоположения датчика на первых, до 2008 года машинах, по отзыву ФМК? Поменяли бы прошивку и делов то.
Отдавал машину на перепрошивку конверса. Ну и заодно чтобы включили автозапирание. (Спасибо отдельное adidas за подсказку) Прошить то прошили, но напротив строчки о просьбе сделать автозапирание, стоит отметка "функция не поддерживается". Видимо не судьба...
meteor
Неужели заметно?
Если он и глючит, то максимум на 1-2 градуса, что, думаю, можно списать на погрешность.
Я проверял на своей М4. Вместе с дилерами, и толку... В цехе он работает как часы. Только у дилера пробок дорожных нет, а на слово они не верят. ;)
Я за этот датчик заплатил денег, почему я должен терпеть, что он врет на 20-30-40 градусов?
Если так критически мыслить, то кожа в машине не нужна, дермантин мыть лучше, 2.5 движок- налоги большие... , подогрев сидений плохо влияет на мужскую потенцию. Так мы придем к Оке с карбюратором ;)
Видимо врут на тех машинах, на которых вам довелось ездить. У меня другие выводы про аналогичный датчик на других машинах. Даже из линейки Форда.
Проблема может и небольшая, но я за него заплатил деньги. И естественно хочу, чтобы они работали на 100%, а не сидеть и высчитывать погрешность. Ездили же раньше с магнитолами "Урал", можно и сейчас без МП3, с кассетой и с одной колонкой под сиденьем. Удивляет факт того, что проблема так и осталась до конца не решенной еще с М3. Там хоть врал на 3-5 градусов, но когда на 30 :!: , это уже ахтунг.
Пришел ответ от ФМК по поводу этой проблемы на моей машине. Сказали, что датчик уже стоит в новом месте, поэтому на перестановку добро не дали. Вот думаю, забить на это дело, или все таки попробывать пободаться. Жаль кроме горячей линии нет у них мыла, хотелось в хорошем качестве сбросить им фотку градусника с +68... Или сразу в вропейский офис отправить ;) Адресочка, кстати, никто не знает?
Трасса трасе рознь. За 100, 200 км. существенного уменьшения среднего расхода не будет, если конечно не обнулить счетчик перед поездкой. На 1000 км. именно трасового режима у меня расход составил 9.7 л. при средней скорости 96 км/ч.
Город-трасса 13 литров. Пока держится на этом уровне.
Отписываюсь по результатам поездки к официалам. Практически дословно цитирую: "Ваша машина 2008 года, датчик стоит в другом месте, чем в машинах 2007 года. По ним (2007 год) было письмо от ФМК по переносу датчика. На нынешний год такого письма нет, отправляем запрос и ждем ответа."
Вот так вот. Эпопея продолжается...
Alexx
Сборка 21 марта.
Это-то и непонятно. Такое ощущение что в феврале переставляли а потом опять как попало. ;)
Крамольная мысль мелькнула. А может от движка зависит. От размера вентилятора и его мощности. Если они конечно разные
Движок 2.5
Мдаа.... такое ощущение, что датчик ставят куда попало. Сборка март, температурный рекорд +57. В Автопассаже про директиву не слышали. Записался на диагностику, будут разбираться