Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Duncan MacLeod

Мондео клуб
  • Постов

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Duncan MacLeod

  1. С Днём Рождения Duncan MacLeod!

  2. У меня оказалось тоже шланг обратки подтекает, треснутый. Оригинал найти не могу. Я так понимаю, что подойдем любой армированный бензостойкий шланг, только вот какие его параметры? Внешний и внутренний диаметр нужен. Кто подскажет?
  3. Я, благодаря форумчанам, нашел адекватный сервис и там действительно приговорили левую тягу. Поменяю, расскажу про результат. Спасибо, похоже вы были правы.
  4. Здравствуйте коллеги форумчане! Недавно заметил что посадочное место одной из форсунок (вторая слева) влажное (там последнее время постоянна видна соляра, судя по запаху). Все остальные сухие. Скажите в чем может быть проблема и чем это может грозить? Есть ли там какие-то уплотнительные кольца или может достаточно ее просто плотнее вкрутить? Спасибо. FM2, 2000г.в.
  5. У меня не хэтч, на седан ставил. Оба раза брал Тайвань и без проблем встал. По крайней мере мастера не жаловались что пришлось мучиться с установкой. Да и зрительно не вижу, чтобы что-то не подошло.
  6. А самому как можно их проверить? Пока поблизости не нашел адекватного сервиса, попробую сам посмотреть, чтобы понимать что к чему.
  7. Здравствуйте! У меня следующая проблема: при торможении машину начинает уводить или в право или влево (не зависимо от скорости, может на большой, а может и на малой), а иногда этого не происходит. Аналогичная ситуация при трогании с места, иногда может уводить в сторону (т.е. руль как бы вырывается в какую-то одну сторону). Пока сегодня ехал на работу пару раз на асфальте уводило вправо машину. Возле работы стал тормозить на снегу - машина тормозит идеально ровно, руль никуда не вырывается. Заезжал на сервис, просил сделать диагностику рулевого и подвески, нашли только что надо менять шаровые и сайлентблоки поперечных рычагов (заменил целиком передние рычаги и сайленты) сделал сход/развал. Ситуация не изменилась. По ощущениям, даже местами хуже стало. Что это может быть? Мне кажется частично в этом виноваты наши не ровные дороги из-за которых проявляется какая-то болячка у меня в машинке. Спасибо. PS: Машинка ФМ2 седан. PPS: К сервису уже нет доверия, больше туда не поеду.
  8. Видимо это кто-то еще был, я только тут писал. У меня ни в ЛС, ни в почте ничего нет. Если не сложно продублируй, либо в почту, либо в ЛС.
  9. А можно ссылку на профайл Грачика? Найти никак не могу? Он на русском или транслите?
  10. Здравствуйте! Поискал по форуму не нашел тем. Может что посоветуете? Не обязательно профильный по Фордам, но чтобы люди были адекватные и знающие. Сейчас ремонтируюсь в Сабурово, но не айс... Просто рядом с домом ничего пока не нашел, может рядом с работой что найдется. Спасибо.
  11. Спасибо вам! А то я хотел для этого на сервис ехать.
  12. Коллеги, помогите плиз. Сколько стоит салонный фильтр на ФМ2 и за сколько его примерно меняют? А то в экзисте устал искать где он спрятан.
  13. Спасибо всем! Завелся! К счастью, я попал в 10% Да и лягуху перебирать не мне, но вот только опасливо было, т.к. на сервисе сначала сказали что ок, завози, все сделаем, а потом не могли фильтр снять. Еще раз всем спасибо!
  14. Форумчане, подскажите пожалуйста. После того как замерз откатил до ближайшего автосервиса, а там мою машинку не знают(FM2 1.8TD), мастер только с подсказками смог снять топливный фильтр. Так же он не в курсе как прокачать топливную систему, а знающие люди, да и тут на форуме поискал сказали что это надо делать после замены фильтра. В общем, фильтр они мне поменяли, но машинка не завелась. Оставил у них в тепле на ночь. Было написано, что для прокачки надо воспользоваться "лягушкой", правильно ли я понимаю на фотках это черная кнопка на фильтре? И если вдруг не заведется после прокачки, что еще стоит посмотреть (ссылки по теме, желательно с картинками, т.к. я редко под капот сам забирался)? Я сам не автомеханик, но видимо мне придется всем процессом завтра руководить, т.к. человек машину не знает.
  15. ъ Мне посоветовали, взять зимней солярки, пряма в открытой канисте нагреть ее паяльной лампой и потом ее в бак и заводится. Завтра обещают около -3-5 буду пробовать. Это будет тяжело, но попробую если другого выхода не будет. Потому что ни канистры, ни заправки с гарантированно зимней соляркой, ни пяльной лампы нет.
  16. А что в этом случае делать? Есть ли присадки, которые позволяют разморозить или только сливать? А как тепло станет сам поедет или надо предварительно что-то сделать, чтобы реанимировать?
  17. Здравствуйте! FM2 1.8 TD Подскажите пожалуйста, тоже имею проблему. Заводится и глохнет. Сегодня с утра завел (как обычно секунд через 15), минут 10 стоял прогревал. Проехал в пробке все нормально (датчик температуры по центру четко), как только пробка кончилась дал газу, а она взяла и заглохла. Завелась после сразу же и поехала, больше оборотов не давал. После работы снова завелся без проблем, минут 10 прогревал и поехал и сразу же начались проблемы, чуть даешь газу - глохнет. Заводится и сразу глохнет, не держит обороты. В солярку антигель добавлял, вроде не должна была замерзнуть. Как понять в чем проблема? Спасибо.
×
×
  • Создать...