DimDimych

Ну можно ДСМ+ Пума =))))

во!!!, Давай подтягивайся, в Орле че-нить замутим!!!!!

Базовые масла: 1 группа - минералка в чистом виде, 2 группа -минералка с низким содержанием серы,3 группа- гидрокаталитическая переработка сырья. Нужное масло получается путем изменения молекулярных связей углеводородов. 4 группа- полиальфаолифены (ПАО), 5 группа-эфиры (для шатлов ). синтетик или синтетик технолоджи - это все маркетинг, под которым может скрываться все кроме группы 1. Могу сказать, что Motul Eco-Lite 0w-20 100% синька , масла 4 группы. При -35 не парафинится и прозрачное. Но и цена просто космическая.

Все верено!!! LM-это блендер, но расскрученный. На сегодня самым крупным производителем масла 3-й группы (HC, гидрокряк), является SK-Energy (ZIC). Доля на рынке 60%. И только потом идут Exxon Mobil, Shell, Total и пр. Скорее всего и "бренды" закупают у корейцев кряк, а сами остаются лидерами на рынке по производству 2-й группы масел. А вот присадки покупают на стороне ВСЕ!!!! В мире 2 крупных производителя: Lubrizol и Infenium (кажись так!!!!). Хотите найти настоящую "синьку". Простой тест. Налейте ваше масло в бутылку и засуньте в морозилку, а лучше дождаться морозов в -30 градусов. Пусть померзнет часов 8!!!! Если масло помутнело, то кряк на все 100%. Уже "нулевки" научились делать на кряке.

Бренд то японский, только вот для России и Восточной Европы делается в Корее. Эта тема уже давно расскрыта, фордовское масло делает Castrol!!!!

Этих немецких масло-блендеров развелось как тараканов!!!! Зато , наверно, не подделка!!

эта спецификация для дизельных моторов

А кто-нибудь из Орла тут обитает?????

Извени, друг!!!! Как-то позабылся сайт (((. Заказал у Микролайна БК. Уже отправили, жду!!!! Цена в 2800 руб.

что с ней??????