Стоял американский Deka, зверь, недавно покупал на другую машину, заявлен пусковой 600А, померил в магазине СВОИМ амперметром, выдал 750 - и это новый, без пуска. Хардли рекомендед!
неплохих?... блажен кто верует. Кугар может быть либо ухоженным, либо проблемным в большей или меньшей степени ИМХО. И лучше брать заведомо ухоженный)))
вот вроде как из моих постов ничего не следовало что по ссылке моя машина.
а уж если и ищещь хороший вариант - бери у Дениса Capri, если отдаст. Лучше вот точно не найдешь, а полтинник по нашему времени - слезы...
Всем привет! скоро Ярик, по доброй традиции клуб там присутствует чаще и больше, чем на московской) понятно, что у многих старых игрушки уже поменялись и т.д. и т.п., но может по старой памяти. с новой кровью, сгоняем? Капри, Нафаня?)) готов быть на бренднью Рав4, традиционно техничкой))
видимо у владельцев Кугара автосудьбы сходятся)))) была 147я задолго до кугара, на механике. прикольный вн.вид (у меня пацанская черная была), резвая и не то чтоб геморройная в обслуге. наверно, прими поздравления!)
не понимаю, чем все читают... d1k1y же написал, он не берет тачку из салона, он проводит через салон саму сделку!!! разница, думаю, ясна. Если вдуматься.
оппа))) вот так задаешь ни к чему не обязывающий вопрос, а тут такое...)
ну а если на СЕВЕРЕ (не просто на севере, а на СЕВЕРЕ Москвы)), то лучше Капри наверно и нету...
кстати, хорошо что успел жениться, - видишь, какие мысли в голову лезут)))
был у меня мерк в таком кузове с 5.0, автомат вполне себе не тупой, хватало, расход трасса как помню 11, город вроде 15. пригонял его для себя из Питера...
про альфу - сказки. пользовал лет 5 назад альфу 147 на механике, из поломок - помпа-ремень-ролики. ВСЕ! и что запчасти задорого - просто гланьте и сравните, не доверяя слухам