Абсолютно идентичная ситуация с Евгением - во время движения загорелась на панели лампочка "разрядки АКБ". при увеличении оборотов до 3-3,5 лампочка гаснет... ремень не свистит, по ощущениям натянут нормально... пока ехал домой сначала загорелась лампочка ABS, потом ваще все погасло и до дома я доехал уже без работающей приборной панели, НО потом машина даже завелась и дала себя перегнать на место стоянки... теперь вопрос -
1. стоит ли покупать новый генер или что-то нужно делать со старым?
2. Фролов написал, про генераторы: какие они, где и кем производятся и т.д., а вот какой брать почему-то не отписал, если не сложно подскажи какой лучше?
3. Евгений, какой ты генер купил? что делал параллельно (менял ли ремень, натяжители и т.д....)?
ЗЫ Евгений написал, что сдаваться поедет и видимо так сдался, что отписать нет сил))
Всем заранее благодарен за ответы