chipgun

Доброго времени. было дело отписывался про свой генер. Устранил проблему заменой регулятора напряжения в гене Mobiltron. На днях заметил опять начинающиеся симптомы умирания регулятора - моргание фар, перезарядка аккума, пощелкивание внутри панели приборов. в общем проблема теперь такая - сунулся в экзист говорят, что мобилтромов больше нет и ваще регуляторов нет. в другой конторке сказали, что попробуют найти по партийнику - подскажите плиз номерок мобилтрома...

Спасибо, тезка, очень исчерпывающий ответ :wink: теперь зададим вопрос по-другому - скажи что ты посоветовал топикстартеру что он пулей умчался за генером и даже не отписался о результатах... :wink: кстати звонил в экзист - там сказали, что альфатекник очень хороший 11к руб стоит и неизвестной марки 8,8к... NO COMMENT

Абсолютно идентичная ситуация с Евгением - во время движения загорелась на панели лампочка "разрядки АКБ". при увеличении оборотов до 3-3,5 лампочка гаснет... ремень не свистит, по ощущениям натянут нормально... пока ехал домой сначала загорелась лампочка ABS, потом ваще все погасло и до дома я доехал уже без работающей приборной панели, НО потом машина даже завелась и дала себя перегнать на место стоянки... теперь вопрос - 1. стоит ли покупать новый генер или что-то нужно делать со старым? 2. Фролов написал, про генераторы: какие они, где и кем производятся и т.д., а вот какой брать почему-то не отписал, если не сложно подскажи какой лучше? 3. Евгений, какой ты генер купил? что делал параллельно (менял ли ремень, натяжители и т.д....)? ЗЫ Евгений написал, что сдаваться поедет и видимо так сдался, что отписать нет сил)) Всем заранее благодарен за ответы