vderg

Спасибо, именно так всё и случилось, только черный обломился посредине гофры. И ещё у трёх обнаружил нарушенную изоляцию. Интересно, кто-нибудь делал вставку другим кабелем или проводами? Если да, то какой марки?

Спасибо. Потеплеет - посмотрю.

Я и смотрел на открытом капоте со снятой крышкой замка и защёлкнутым замком. Чуть поможешь - всё открывается. Плохо, что температуры низкие стоят и при 15-20 градусах, да после болезни, экспериментировать не хочется. Хочется наверняка.

седан

Спасибо за ответ. Как я уже указывал: подсветка номерного знака загорается, при этом электрический замок делает попытку открыть механический замок крышки багажника. Многие пишут про обрывы проводов в гофре, но там другие симптомы неисправности. На неисправность, похожую на мою, ответа дано не было.

Господа, прочитал ветку, но не нашёл ответа: не открывается крышка багажника (седан) ни от кнопки на ключе, ни от кнопки на багажнике. На щитке приборов, при включенном зажигании, горит символ открытых дверей. Ключом багажник открывается. При нажатии на кнопку загорается подсветка номерного знака и слышно как замок пытается открыться (тяга замка ходит до половины - как будто, что - то мешает). Подскажите: проблема в самом замке?

Два дня читаю ветку и никак не найду ответ на поставленный вопрос. У меня таже проблемма. Снял замок, разобрал, всё девственночисто. Собрал. Всё заработало - стал разблокироваться и блокироваться клавишей изнутри. Опробовал несколько раз, всё работает. Сутки не пользовался, а через сутки всё опять повторилось (возможно повлиял перепад температуры - стало прохладнее градусов на 10). На следующий день, при + 15 не сработал, а вечером - при + 25 опять сработал. Может кто-то всё же знает как лечится?

У меня замена произошла при пробеге 72500, а сама резина, по субьективным ощущениям, была мягкой.

Разочарую Вас, но двигатель сразу же вымыл. А запах, похоже, от самой резинки, каторая в целофановом пакете лежала в багажнике.