На S-Max бывает такая же ботва. Человек вроде решил вот так:
"Вчера забрал машину из сервиса. Ура, Ура, победа! Автомобиль находился в ремонте 2 дня.
Вот что сделали:
1. Смазали шлицы вала (действительно там имелась ржавчина, но диск перемещался свободно)
2. Сменили масло в коробке передач на синтетику Шел (родное масло было грязно коричневого цвета с непонятным запахом)
3. Поменяли местами синхронизаторы 1 и 2 передачи (на первой уже немного был подработанный)
4. Ну и самое главное, на что указали мастера и что считают главной причиной - демфер маховика отремонтировали (хоть маховик на нашей машинке не разборный и демфер болтался, как то сделали. Мастера сказали, что скорее всего заводской брак маховика, официалы воткнули бы новый маховик и все дела)
За всю работу включая масло в коробку с меня взяли 10000 рублей, теперь только к ним буду ездить. "
Можно почитать всю ветку, вот адрес http://s-maxclub.ru/forum/index.php?showto...60&start=60.
На моем Максе тоже первая плохо включается, но притерпелся-свыкся. Пока ремонтировать не собираюсь. Кстати, судя по жалобам, эта проблема, похоже, только на 5-МКПП встречается, с 2-литровыми движками.
